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作为一款面向未来打造的顶级产品，奥迪A5并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。奥迪A5的前脸大嘴格栅辨识度非常高，并且搭配“奥迪”标识，让车辆的前脸的设计显得非常大气，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常设计稳重。在尾部部分，奥迪A5采用了很多流行的设计元素，的尾灯也具有一定的高级感。
奥迪A5将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有惊喜的符合人体工程学的车内的座椅。
奥迪A5的车长4765mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A5的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A5的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪A5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奥迪A5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中型车车型中排在10位。
奥迪A5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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