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丰田GR Celica开发中:搭载高性能四缸涡轮引擎,马力400匹!

随着不断有消息指丰田旗下GAZOO Racing赛车部门复活经典JDM跑车Celica,近日日媒就爆料指丰田GR Celica正在开发中,据悉新车将搭载一具全新开发的四缸涡轮增压引擎,它的最大马力可以达到400Hp,从数据上看就已经相当有吸引力了。

自去年丰田新任社长Koji Sato佐藤恒治上任后,就有不少关于Celica复活的传闻传出(复活这款车是新社长的人生梦想),而根据日本媒体近日的报道,凭借着丰田近年来强劲的业绩表现,原厂目前已经在计划复活旗下一些经典车款,而在这个计划中Celica就正好名列其中,代表着这款传奇车款即将重回车坛。

那Celica这款车自1970年第一代车型发布以来就一直成为原厂的代表作,甚至之后化身为拉力赛车征战WRC拉力赛赛场,但是直到2000年代开始,由于原厂更注重于发展家庭车,对于这类跑车/性能车的投入就减少了,因此一直到2006年第七代车型后,就没有继任车型的出现,让它和SUPRA以及MR2等经典车款一样面临停产的命运。

不过自从丰田新任社长Koji Sato佐藤横治接管公司之后,就多次有传闻指出原厂有意要复活Celica这款传奇JDM跑车,因为新任社长在之前就有说过复活这款车是他人生中的梦想,而他在之前是主管Gazoo Racing业务,加上他曾经作为雷克萨斯LC的总工程师,而且据说升任社长前也完成了LFA II的开发工作,因此在性能车的开发上,佐藤横治可说是经验丰富了,并且丰田会长丰田章男早前在受访时也表示对于复活这款车他本人是给予支持的,而且他已经向丰田管理层提出想要看到新一代车型的愿望,同时已经对开发团队提出开发新一代车型的要求了,因此相信这款车的到来应该只是时间上的问题了。

虽然暂时还不知道太多关于新一代车型的消息,不过据悉这款车的定位将会比现在的GR86更高,而它并不会沿用目前GR家族的王牌1.6T三缸引擎,相反它搭载的将会是一具全新开发的四缸涡轮增压高性能引擎,最大马力可达400Hp,同时它还会有GR-Four四轮驱动系统,而这无疑会为这款车带来强大的动力及出色的驾驶乐趣。

最后,目前暂时不知道新一代Celica会在什么时候发布,不过有传闻指它可能会在2025年东京改装车展上首发亮相!

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