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我们首先来看一下它的线条流畅。总体而言，新一代Model 3的前脸的设计变得更加科幻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是特斯拉独到的高颜值的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出Model 3的造型。在车辆尾部部分，Model 3采用了很多流行的设计元素，新车的贯穿式后尾灯更加复杂。
内饰整体风格上，Model 3更强调极大和简约大方。新车还配备了特斯拉最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块15.0英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较有特点，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了座椅真皮等，能带来一定的舒适性。
Model 3的车长4724mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的空间感是相当不错，另外内饰高级、尾灯好看也都是大家喜欢它的点。
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