丰田汽车喊出了“打响合资反击第一枪，初见成效！”

杀伤力不大，侮辱性极强。正在大家都以为国产车崛起之时，就是合资车的衰败之日！却不料合资车的反击已经奏效。

4月份乘用车销量榜除了比亚迪仍站榜首之外，其他依次是大众、丰田、本田，诸多国产品牌仍被挤出了前四。

根据新京报5月7日讯，广汽丰田发布的4月销量数据显示，其当月销量为52251辆，电动化车型销量为25598辆，占比49。合资车的优势依然不可轻视。

广汽丰田纯电铂智4XSUV更是以优良的品质，超低的价格抢占15万级市场份额。

铂智 4X 拥有 15 万级主流同级竞品车型中具有最长的 615km 纯电续航里程， 和同价位车型唯一的 三大手机互联。

超 L2+ 级智驾：具有预碰撞安全提醒和主动介入刹车、 全速域自适应巡航、车道居中保持、偏离预警等多项智驾辅助功能。

无论高速长途自驾降低疲劳感，还是市区拥堵出行提高碰撞提醒，都能让安全出行得到全面保障；全车设有 8 安全气囊。

铂智4X充分重视生命价值的可贵，针对电池安全下足功夫，采取了多重安全防护措施。

铂智 4X 电池组整体采用两纵八横的架构设计，电池包内部四横梁和外部四横梁交叉结构，增强车身和电池组结构安全，实现全方 位的防护；

电池包两边有超宽缓冲区：电池包两侧各布设 230mm 超宽铝合金防撞梁，内部 z 字形结构，可充当侧面吸能溃缩区，最大程度抵御外界侧碰撞对电池包的挤压；

出厂自带3.2厚铝合金护板，防止路面石子的冲击，以免导致电池包卵破裂 ；前副车架充当 “ 护盾 ” ，前部副车架与电池组设置独特的支架，发生碰撞时可引导碰撞物滑向路面，避免直接冲击电池壳体。

且前副车架位置低于电池包，可以阻挡前方障碍物对电池包的直接碰撞。

铂智4X在价格、 续航、 安全、 智能互联、智能驾驶、 车内空间等方面，做到人无我有，人有我优，是15万级纯电 SUV 闭眼入手的首选车型。