741
GTIC 2024中国智能汽车算力峰会，6月5日上海见！
作者|Janson
编辑|志豪
各位亲爱的读者朋友们，我们车东西联合智猩猩发起主办的GTIC 2024中国智能汽车算力峰会下个月初就要开启啦。今天车东西将为大家揭晓最新的演讲嘉宾阵容。
当下，新⼀轮汽车革命已经从电动化为核心的上半场，进入到以智能化为核心的下半场。
作为智能汽车的基石，算力正在多重因素的影响下，开启全新局面。同时，大模型浪潮在汽车行业席卷开来，目前已在自动驾驶、智能座舱上快速应用，推动算力需求从车端扩展至云端。
自动驾驶已经发展到BEV/OCC+Transformer为主流范式的阶段，未来将迈入端到端自动驾驶的新阶段。自动驾驶技术范式的转变，也为自动驾驶芯片赛道新玩家涌入并抢占市场，提供了契机。
与此同时，智能座舱进入AI定义座舱的新阶段，座舱SoC赛道的算力竞赛已经开启，新老玩家正对⼀家独大的局面发起冲击。
在上述背景下，6月5日，智能汽车产业新媒体车东西、AI与硬科技知识分享社区智猩猩将联合上海市国际展览（集团）有限公司，在上海国际低碳智慧出行展览会同期，举办GTIC 2024中国智能汽车算力峰会。
作为与上海车展（AUTO SHANGHAI）单双年轮流交替举办的行业展会，2024上海国际低碳智慧出行展览会（GSA 2024）将于6月5日-8日在上海新国际博览中心全新启航。本届展会预计展出面积6万平方米，共邀请到近200家企业，超过40个国内外知名汽车品牌积极参展。
作为上海国际低碳智慧出行展览会官方活动，峰会将以“算力为基 驱动未来”为主题，解构中国智能汽车算力的新突破、新变局与新趋势。
峰会设有四大板块，分别是高峰论坛，以及自动驾驶车端算力专题论坛、智能座舱算力专题论坛和云端算力专题论坛。目前，参与四个板块的全部演讲嘉宾已经基本确认。而峰会的最终议程将于下周正式对外公布。
高峰论坛将在上午进行，辉羲智能联合创始人章健勇，安谋科技智能物联及汽车业务线负责人赵永超，商汤绝影智能驾驶产品总监赵祥磊，黑芝麻智能芯片和架构副总裁何铁军，联想集团高级总监、研究院主任研究员、车智能负责人武亚强，零念科技创始人、CEO柯柱良等多位嘉宾将从汽车算力的不同维度带来主题演讲。
下午首先进行的自动驾驶车端算力专题论坛，为旌科技运营副总裁赵敏俊、映驰科技产品副总裁赵建洪等嘉宾将从域控芯片、中央计算软件平台、域控制器等方面展开分享。
博泰车联网技术副总裁张杰、亿咖通科技产品高级总监龚思颖、智达诚远市场及产品规划副总裁安艳将在随后进行的智能座舱算力专题论坛中，围绕大模型、中央计算、舱驾融合等议题登台演讲。
最后进行的是云端算力专题论坛，首都在线智算生态副总裁吴锦晟、沛岱汽车云仿真产品负责人王晓慧将分别从智算云、云仿真维度阐述自动驾驶开发方式的变革。
01.
演讲嘉宾揭晓 最终议程下周公布
辉羲智能联合创始人 章健勇
▲辉羲智能联合创始人 章健勇
章健勇，辉羲智能联合创始人。清华大学学士、硕士，亚琛工业大学硕士，上海交通大学博士。从事汽车行业逾15年，曾任蔚来汽车自动驾驶助理副总裁，是蔚来第一代自动辅助驾驶功能开发负责人、第二代自动驾驶系统平台工程负责人，主导过多个高阶智驾项目的首发量产。
零念科技创始人、CEO 柯柱良
▲零念科技创始人、CEO 柯柱良
柯柱良，零念科技创始人、CEO，西安电子科技大学通信工程本科，德国亚琛工业大学计算机硕士，目前是国内唯一具备符合SOA架构的车规级智能驾驶操作系统经验的技术负责人。
曾在华为技术，德国大众，TTTech任职并担任多项自动驾驶项目的开发工作，参与主导奥迪zFAS全球第一款L3自动驾驶域控开发。2018年外派回国后就职上汽创时自驾平台软件技术负责人，负责上汽荣威，上汽智己等多个智能驾驶项目。2021年创立零念科技并担任CEO，2023年获得浦东新区明珠计划项目领军人才称号。
安谋科技智能物联及汽车业务线负责人赵永超
▲安谋科技智能物联及汽车业务线负责人 赵永超
赵永超先生现任安谋科技智能物联及汽车业务线负责人，他拥有二十余年丰富的半导体行业经验。自2007年加入安谋公司至今，他历任FAE资深工程师、FAE团队负责人，以及AIoT和汽车业务线负责人，对行业产品技术和中国半导体市场有着深入了解和广泛接触。
赵永超先生拥有上海交通大学电子系工学学士学位，以及复旦大学微电子专业工学硕士学位。
黑芝麻智能芯片和架构副总裁 何铁军
▲黑芝麻智能芯片和架构副总裁 何铁军
何铁军，黑芝麻智能芯片和架构副总裁，拥有近20年的中大规模、超大规模集成电路设计、项目管理和工程量产经验，在包括汽车智能计算、无线基站、有线终端、多媒体终端芯片的多个领域，作为主要负责人参与和负责的芯片，累计交付数十颗，量产超过1亿颗。加入黑芝麻智能后，从0到1创建SoC团队，作为芯片和架构团队负责人，牵头研发和交付了主打自动驾驶的华山系列，以及针对跨域融合和中央计算的武当系列两大产品线的多颗芯片产品。
何铁军毕业于北京大学，获得电子与通信工程专业硕士学位。
商汤绝影智能驾驶产品总监 赵祥磊
▲商汤绝影智能驾驶产品总监 赵祥磊
赵祥磊，商汤绝影智能驾驶产品总监，拥有多年智能驾驶产品开发经验，负责商汤绝影 SenseAuto AD 量产智能驾驶产品体系的搭建和落地。
联想集团高级总监、研究院主任研究员、车智能负责人 武亚强
▲联想集团高级总监、研究院主任研究员、车智能负责人 武亚强
武亚强，联想集团高级总监、研究院主任研究员、车智能负责人。长期致力于行业人工智能技术和应用研发，研究人工智能在教育，办公，车等领域的落地应用。主要技术方向包括智能人机交互，多媒体智能等。在基于多设备自然融合交互、多媒体技术等领域已授权海内外发明专利百余项，带领团队在国际学术竞赛中获得过十多次冠军，曾获CCF科技进步一等奖、产学研创新成果一等奖、北京市科技进步二等奖和吴文俊科技进步二等奖等。
博泰车联网技术副总裁 张杰
▲博泰车联网技术副总裁 张杰
张杰，博泰车联网技术副总裁，曾担任多个知名汽车企业的技术管理职务，负责整车研发、业务规划、核心技术能力建设，具备卓越的技术领导力和战略规划能力。他对智能网联技术在汽车行业的应用和发展趋势有着深刻的理解和独到的见解，在智能座舱产品开发、自动驾驶技术研发和车联网安全领域都有丰富的实践经验。
亿咖通科技产品高级总监 龚思颖
▲亿咖通科技产品高级总监 龚思颖
龚思颖，亿咖通科技产品高级总监，负责亿咖通科技中央计算平台智能化业务，主导ECARX GPT 大模型产品规划，聚焦出行垂直行业，将大模型的AI能力与汽车场景深入结合，从0到1构建ECARX 出行领域的垂直模型；在AI领域及汽车行业深耕近10年，成功打造了多个AI产品，包括智能家居语音助手，智能机器人语音助手及智能车载语音助手，落地多家车企车型。随着大模型时代的到来，将NLP领域和车载场景多年的累积快速迁移至大模型，助力ECARX GPT垂直大模型的快速落地。
映驰科技产品副总裁 赵建洪
▲映驰科技产品副总裁 赵建洪
赵建洪，映驰科技产品副总裁，毕业于吉林大学汽车学院、同济大学汽车学院。曾任教于同济大学汽车学院，上海汽车集团研发主管，延锋伟世通架构师、智驾产品负责人，纽劢科技自动驾驶产品总监，华域汽车智驾域负责人，中科创达智驾研发总监，负责过锂电池管理系统，氢燃料电池系统，电驱动系统，车身系统，智能座舱、智能驾驶、整车电子电气、中央计算产品开发和量产。
为旌科技运营副总裁 赵敏俊
▲为旌科技运营副总裁 赵敏俊
赵敏俊，毕业于法国图卢兹三大微电子专业，现任为旌科技运营副总裁，半导体从业经历近20年。曾任职海思半导体，长期从事巴龙、麒麟系列芯片的研发工作，历任系统工程师、项目经理、华为法国研究所副所长等职务。
智达诚远市场及产品规划副总裁 安艳
▲智达诚远市场及产品规划副总裁 安艳
安艳，现任智达诚远（诚迈科技汽车子公司）市场及产品规划副总裁，负责基于SOA架构的域融合及高性能计算相关产品规划及技术市场推广。
安艳拥有中科院电子工程硕士学位，曾任职于SONY、TE Connectivity、上汽等并先后担任系统工程师、产品专家、产品总监等，在嵌入式系统及智能网联汽车产品开发和应用领域工作近17年，拥有丰富的智舱智驾产品定义及项目落地经验。
首都在线智算生态副总裁 吴锦晟
▲首都在线智算生态副总裁 吴锦晟
吴锦晟，现任首都在线智算生态副总裁，是云计算及智能算力技术领域的杰出专家。他凭借对技术的深刻理解和敏锐的洞察力，长期致力于云计算及智能算力技术的创新与应用，为首都在线在智算领域的快速发展做出了显著贡献。在云计算领域，吴锦晟拥有深厚的专业背景和丰富的实践经验。他精通云计算架构的设计与实施，熟悉各种云服务平台和开发工具，能够高效地将业务需求转化为技术实现。在首都在线，他带领团队不断优化云计算平台，提升系统性能和服务质量，确保客户能够享受到稳定、高效、安全的云服务。在智能算力技术方面，深入研究人工智能、大数据等前沿技术，积极探索智能算力在各个领域的应用场景，带领团队开发了一系列智能化应用，有效推动了首都在线在智算生态的建设和布局。
沛岱汽车云仿真产品负责人 王晓慧
▲沛岱汽车云仿真产品负责人 王晓慧
王晓慧女士，沛岱汽车云仿真产品负责人，专精于自动驾驶仿真云平台的开发与部署。毕业于长沙理工大学计算机科学与技术专业。曾在国内多家知名自动驾驶公司担任测试软件开发、仿真产品设计高级工程师，在仿真测试领域拥有十余年的工程与落地经验。
02.
四大板块组成 共话汽车算力变局
峰会为期一天，设有高峰论坛、自动驾驶车端算力专题论坛、智能座舱算力专题论坛、云端算力专题论坛四个板块。
▲大会日程
高峰论坛将在上午进行，将邀请汽车算力产业链关键环节的代表企业的技术决策者和专家，从NOA计算方案、跨域计算芯片、域控制器、中央计算平台等不同维度进入深入分享。
自动驾驶车端算力专题论坛、智能座舱算力专题论坛、云端算力专题论坛将在下午依次进行。
在算力大战之后，自动驾驶车端算力需求进入新的阶段。以NOA为代表的高阶智能驾驶产品的快速搭载和升级，并呈现向中低端市场渗透的趋势，对算力的需求正在起变化。自动驾驶车端算力专题论坛将深入讨论这一变化，并聚焦企业为应对这一变化所做的创新工作。
智能座舱已逐步迈入AI座舱的全新阶段。“大模型上车”也是从智能座舱开始切入，对硬件资源及算力需求同样激增。高算力和高性能的SoC芯片成为整车厂打造智能座舱的刚需。智能座舱算力专题论坛将聚焦AI座舱时代的算力变化、产品创新和发展趋势。
当下，大模型浪潮在汽车行业席卷开来，推动算力需求从车端扩展至云端。与此同时，由于制约自动驾驶系统的开发效率和迭代速度，云端算力正成为智驾开发的数字基建。云端算力专题论坛将探讨大模型带动的云端算力挑战，以及应对策略。
03.
展馆内举办 观众报名通道全面开放
作为上海国际低碳智慧出行展览会官方活动，峰会将在上海新国际博览中心 N4 展会论坛区举行。
目前，观众报名通道已经全面开放。大家可以扫描下方二维码添加小助手“行远”进行报名。已添加过“行远”的老朋友，可以给“行远”私信，发送“汽车算力”即可报名。
峰会采用报名审核制，组委会将为审核通过的用户安排上海国际低碳智慧出行展览会电子门票。峰会当天，持身份证等有效证件，即可刷证进馆，之后可前往峰会会场，签到参会。
同时，针对此前已申请报名的朋友，组委会的审核和通知工作已经启动。小助手“行远”将向审核通过的报名用户告知结果（优先微信，并辅以短信或电话），请您查收和回复。
内容由作者提供，不代表易车立场
