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在整体的外观造型上,新一代的丰田奕泽车型还是延续了丰田家族式的设计风格,整体的外观设计看上去还是很有新意的。首先前脸部分使用的是大嘴式的进气格栅设计,搭配上黑色的中网质感十足,同时也体现了不错的运动感。新车两边的LED大灯造型也是十分的饱满的,内部灯带设计也是极为的精致。下方的进气口部分也是十分的大气的,呈现出梯形的样式,内部搭配的是黑色中网更加的动感。
内饰方面,新车的内饰与外观风格一致,同样采用了新颖的撞色设计,具有强烈的视觉效果。此外,新车配备了三辐式多功能方向盘、电子挡杆、炫酷全液晶仪表盘以及9.0寸悬浮式中控液晶屏,进一步提升了科技感。
奕泽的车长4390mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在96位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在61位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在102位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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