本文总结了目前新能源汽车身上的3大反人类设计，不知道从什么时候起，这些设计变得越来越流行。

① 全景大天幕

全景大天幕，晚上可以躺着看星星。

有了全景大天幕后，车内确实很亮。

坐在车内，仿佛坐在露天地里一样。

春秋冬季都没有啥问题，毕竟，气温低。

最关键的是夏天怎么办？

之前在社交媒体上看到一张图，一位美女坐在一辆小鹏G3上面，然后，身上盖了一件防晒服，并且配文“救命，真的不要大中午坐这个小鹏G3，我真的被晒了一路，全透明大顶棚，在广东的大热天要被晒晕了！”。

其实，这也不能怪人家小鹏G3。

夏天，接近40℃的高温天气，就算是特斯拉的全景大天幕也受不了啊。

有不少特斯拉车主，夏天也是被晒的嗷嗷叫。

有些实在受不了的，就自己装一个遮阳帘，或者后排乘客直接打起了遮阳伞。

你说，这……到底图啥呢？

有人夏天大中午的时候专门测试过全景大天幕玻璃的温度，靠近天幕的位置，温度甚至超过了80℃，这你能受得了吗？

如果，头不小心碰到，还真有可能被烫秃了。

小孩子手接触到，也有可能被烫伤。

所以说，本来为了采光更好的全景天幕，到了夏天突然就变得中看不中用了。

为了防止夏天被晒秃，如果非要买全景大天幕玻璃的新能源汽车，建议带遮阳帘，并且一定要带。

不防晒是一方面，全景大天幕玻璃的安全性，应该也需要考量，万一发生一些意外情况，全景大天幕到底能够承受得住多重的挤压？

如果，发生交通事故，车辆翻滚过程中，大天幕玻璃破碎后，会不会伤到人？

这都是值得考量的问题。

在安全与舒适问题上，好看肯定得靠边站。

这就是新能源汽车第一个“反人类”设计，不知道最早的设计师是怎么想的，关键是现在全景大天幕还越来越流行了。

可能，在越来越“内卷”的新能源汽车市场，你有的，我必须也有，不管是不是好的。

我想，全景大天幕，可能就是这么莫名其妙流行了起来吧！

反正，设计师自己肯定不会在40℃的大夏天，开着一辆全景大天幕玻璃的车在大街上溜达！

② 隐藏式门把手

隐藏式门把手，这个“反人类设计”已经被大家诟病太久了。

跟全景大天幕玻璃一样，也是不知道从什么时候开始，在新能源汽车上莫名其妙就流行了起来。

我想，之所以流行起来主要原因还是因为新能源汽车为了追求极致的低风阻系数。

当然，可能也是为了美观以及增加高级感吧。

用了隐藏式门把手后，在锁车状态下是看不见把手的，侧面会形成一个完整的平面，当有人靠近车辆解锁后门把手才会自己弹出，仪式感直接拉满。

但是，随着真实用车场景不断多元化，隐藏式门把手的弊端也逐渐暴露了出来。

比如，冬天下雪以后，在低温下门把手很容易结冰，然后，尴尬的一幕就出现了，车辆解锁后，门把手根本就弹不出来。

早上着急上班，车门却打不开，只能干着急。

然后，又是拿暖风机吹，又是拿开水烫的，费了九牛二虎之力总算是让它给弹了出来。

我想，这种门把手弹不出来的落魄经历，只需要经历一次就够了，隐藏式门把手再好看，内心也再毫无波澜。

其实，门把手冻住打不开，还不算啥，毕竟，不会对我们造成致命的伤害。

真正危险的是，在发生交通事故，发生车辆撞击事故后，隐藏式门把手没有弹出来，这才是最致命的。

因为，就算是外面的人想救援，关键车门上面没有着力点。

如果是普通门把手，至少会有一个着力点，使劲拉，说不定门也能够成功拉开。

隐藏式门把手之所以弹不出来，主要原因可能是存在全车断电的情况，撞击下车辆断电，隐藏式门把手控制电机无法工作，然后，就没有办法弹出来。

一般来说，为了这种小概率事件的发生。

良心车企会给隐藏式门把手额外安装一套冗余电源，专门控制门把手开关，但是，很多车企为了节约成本，不会安装备用电源系统。

所以说，最终有可能会导致悲剧的发生。

隐藏式门把手设计，妥妥“反人类设计”。

除了能降低风阻系数，好看外，没有其他用。

关键，对于十几万，二十几万的家用车来说，降低那0.01的风阻系数有啥用？

跑10万公里能省出来10度电不？意义何在？

③ 取消物理按键

随着车机系统越来越智能。

车机系统硬件算力越来越强。

中控大屏越来越大。

很多新能源汽车，已经将传统车上的物理按键完全取消，功能都集成到了中控系统里面。

比如，音量大小控制、空调温度控制等等，有些更牛，直接将挂挡操作都集成到了中控系统里面。

然后，你可以通过语音助手来控制；

也可以通过触屏来控制。

看起来，整个车辆内部清爽了很多，没有啥多余的设计。

但是，习惯了物理按键后，总是觉得很别扭，车上坐着亲戚朋友一车人，你呼叫“小艺小艺，打开空调温度25℃，打开车窗……”，总是感觉有点尴尬。

最关键的是，车机系统，说白了就是一个大平板，系统跟我们的手机系统一样，总是有可能会死机，卡死的情况。

那么问题来了，如果中控系统死机，黑屏了怎么办？

如果有物理按键，很多功能都不会受到限制。

你车还可以照样开，但是，没有物理按键，你可能瞬间就抓瞎了。

所以说，个人认为，就算是新能源汽车，还是应该保留一部分常用的物理按键，比如，空调调节，出风口调节，一键升窗等等。

以上，就是很多人认为新能源汽车上相对比较“反人类”的设计。

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