油价飞涨，江铃福顺节油大赛武汉站燃情开赛

随着油价的持续走高，货运司机的成本压力愈加显著。在这种背景下，节油成为了每一位货运司机关注的焦点。为了展示江铃福顺在省油和运输上的绝对优势，江铃福顺节油赛应运而生。这不仅是一次比拼节油的赛事，更是一次向公众展示江铃福顺卓越性能的绝佳机会。

2024江铃福顺节油赛以“纵横物流，数我节油”为主题，分为海选、复赛、决赛三个阶段。经过了一个多月的激烈角逐，节油大赛已于5月11日在苏州打响了复赛“第一枪”。

据悉，5月25日江铃福顺全国节油大赛复赛第二站，即将在武汉再揭战幕，届时，来自全国各地的货运司机将再次齐聚一堂，共同争夺这场节油大赛的荣誉。

在复赛武汉站30位晋级车主和12位专业货运司机将一同参与这场极具挑战的赛事。比赛线路设计得非常巧妙，从武汉华中卓尔斗南花卉城出发，选手需运送鲜花绿植至五洲灯具城指定区域卸货，然后再次装载灯具返回斗南花卉城。整个比赛路线需要穿行武汉市多个地区，具备极其复杂的路况，部分道路甚至还在施工状态。再加上比赛当天的高温潮湿天气，选手和比赛用车都将面临极大的考验和挑战。

不仅如此，赛道还覆盖了一部分城市常见的拥堵路段，意在充分模拟货运司机日常作业中的真实情况，考验车辆在高负载和复杂工况下的节油能力。

在此前进行的苏州站比赛中，江铃福顺凭借百公里6.3L的超低油耗成绩一骑绝尘。要知道，在路况更好、装载率更低的情况下，其他轻客的百公里平均油耗普遍在10L左右。江铃福顺能够交出百公里6.3L这样的成绩，相当于一天的行驶省下了货运司机当日所有的生活成本。

武汉站的挑战更为严峻，不仅路况更加复杂，赛程也更加漫长，天气状况也不容乐观。高温不仅意味着空调必须全程运转，还会增加发动机的负荷，进一步影响油耗表现。但正是这种苛刻的条件，才能充分展示出江铃福顺在节油方面的真正实力。

江铃福顺为什么能在节油大赛中屡创佳绩？这与其独特的设计和卓越的性能密切相关。

首先，江铃福顺搭载了福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机，最大功率可达145马力，峰值扭矩为355牛米。这款发动机既强劲又节油，再加上与之匹配的麦格纳6MT变速箱，传递效率高达98.5%。如此高效的动力组合，确保了江铃福顺在各种路况下都能保持低油耗。

其次，江铃福顺的载货空间设计也是其一大优势。其短轴低顶、短轴中顶、中轴中顶的空间在6.4立方米到9.4立方米之间，而长轴车的空间则达到11.2立方米，6.5米加长轴车更是拥有12.7立方米的超大载货空间。这意味着在实际运营中，江铃福顺能够少跑多装，从而进一步降低运营成本。

再者，江铃福顺还采用了后驱结构设计，长轴或加长轴车型匹配4吨后桥和3片板簧，载重能力可达3到4吨。加上经过严苛测试的车身结构和国际标准的造车工艺，江铃福顺不仅省油，还极其可靠耐用。

武汉站的比赛尚未拉开帷幕，但已经受到了广泛的关注。参赛选手们摩拳擦掌，观众们也期待着江铃福顺再次创造节油奇迹。武汉站之后，江铃福顺节油大赛还将在广州、临沂和成都相继举办分站赛，并最终进行全国总决赛。

总决赛将汇聚全国节油高手，一决高下，争夺2024年度江铃福顺全国节油大赛的总冠军。可以预见，这将是一场激动人心的盛会。究竟谁能在这场节油大战中脱颖而出，成为全国节油之王？让我们拭目以待。

你是否关注江铃福顺节油赛和江铃福顺车型？欢迎在评论区分享你的观点，让我们一起见证这场盛大的节油赛事！