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奔驰S级王者归来!这才是大型车中的优等生

这款车整个的线条轮廓设计表现称得上震撼。在整车线条方面,奔驰S级整体的设计经典的,整个车头的设计看起来硬朗霸气,两侧美观大气的大灯轮廓,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用20直径车轮,有助于突出奔驰S级的造型。车尾设计则是令人觉得既熟悉又激进,尾灯同样细致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

奔驰S级将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。皮质包裹的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。颜色的中控面板以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较出色,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对应有尽有,能够把家人牢牢抓住。

奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机,最大马力435,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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