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这款汽车的车身造型,给人印象会非常的深刻。外形方面,起亚K3采用了起亚家族式整体设计,多边形直瀑式的前格栅非常的单调,两侧别致的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整车侧面上扬的整车侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,侧面的大轮毂造型非常好看,视觉效果尚可。亮点的尾部设计凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯造型更加抢眼。
来到车内,起亚K3的内饰风格给人感觉就是年轻。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时带有方向盘加热功能。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,配备一块10.25英寸悬浮中控液晶屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常棒的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4666×1780×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在36位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚K3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率84.5kW,最大扭矩144Nm。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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