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时尚运动的风格。汽车整车外形延续家族化设计理念，整车车头显得凶悍。从侧面造型来看，新车依旧是经典的轮廓设计，宽C柱的传统得以延续。肌肉感十足的车尾外观凸显出坚定的姿态，车尾的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰部分，一汽-大众揽境采用了全新的数字化设计语言，全新元素的加入使得车内科技感和档次感方面，相比其它同级别车型有着明显提升。三辐方向盘同样是运动化的样式，盘身形状和握感都非常舒适，车内用料是新车的一大亮点，仪表台和门板上部都采用软质PU皮包覆，质感极佳，扭转了过往人们对大众车塑料感强的印象。新车具备6座、7座两种布局，座椅面料采用打孔真皮材质，让用户感受到舒适的乘坐体验。在高科技方面，这款车也是有了非常全面的提升。此外，新车会搭载非常丰富的辅助驾驶功能，比如车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航和主动刹车等。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在50位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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