四季变换中的阿勒泰：奥迪Q7全季自驾攻略

这几天，一直在追由李娟非虚构散文集改编的电视剧《我的阿勒泰》。久闻作家李娟大名，但是一直没有看过她的书。这次却一口气买回好几本她的书，源于喜欢。在美颜滤镜盛行的今天，可能你很难在现实生活中、特别是网络上，看到素面朝天不化妆容就出境的女人；更多的是匹得可能连自己都不认识了的空心美人。可是这部《我的阿勒泰》，却用缓慢的镜头，给我们呈现了一片广袤、博大的原生态草原、森林、溪流、沙漠，这样的风光迥异于钢筋混凝土的城市丛林。还有远离喧嚣的哈萨克群族，他们远离现代文明、物质生活并不丰富，但是却拥有着对于幸福快乐的别样感知。他们也有着对家园的坚定坚守。奥迪Q7，在自驾游圈中可谓是一辆好车，只要有自驾游的场地就有它的身影，凭借大气的设计、承载车身以及各项优秀的性能数据和四驱系统，奥迪Q7成为你的不二选择，同时更高的产品优势还实现了许多年轻人的自驾游梦。

动力性能强劲

如今，面对当下年轻消费者的多标准要求，作为一款普通SUV肯定不够，可以看出，奥迪Q7以强大实力化身成为“全场景”豪华SUV，其颜值、品质和智慧并存，成为户外自驾游+城市的最好选择。此次试驾这款奥迪Q7，可以说是对它“全场景”高性能SUV一次非常好的考验，我们将进入阿勒泰的大峡谷，全程将经过城市国道，乡村小路，乱石坑洼，既考验驾驶人员的技术，又考验这款奥迪Q7的舒适性和动力性能，其挑战的火花真的不小。首先复习一下数据，这款奥迪Q7搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛米，与之匹配奥迪8速手自一体变速器，拥有全地形控制系统、机械式差速锁和全时四驱，提供多种驾驶模式可选择。

稳固的车身悬架

同时，承载底盘，悬架系统前后多连杆悬架；21英寸轮胎，匹配全地形高品质轮胎，具有很好的抓地能力。复杂的路况，这款奥迪Q7中大型SUV庞大的身躯开起来并不会给你带来很大压力，反而以家庭自用的角度看舒适性的表现和平顺性的表现都非常出色，动力反应非常迅速，并且转向力度也相对很轻盈，平常代步能很好的完成使命。非铺装路段，首先该车整体结构没有变化，配备高性能智能全时四驱系统，与此同时奥迪Q7这款车还配备机械式差速锁，硬件不可谓不强悍。

卓越的四驱性能

值得一提的是，这款奥迪Q7全时四驱系统的扭矩容量大，更大的扭矩容量也就意味着更强的可靠性。另外前轮驱动轴和前桥传动轴都进行了加粗，也能够提高车辆的停车精度和可靠性。穿越阿勒泰的峡谷，不光考验奥迪Q7的四驱能力及差速锁，对其电子限滑能力、接近角及离去角、交叉轴脱困都是一种考验，在乱石路面，奥迪Q7即便不挂差速锁，车辆本身的电子限滑能力就能很轻松的应对附着力较低的乱石路面，并且即使是面对只有单前轮有附着力的情况，它也能够轻松脱困。

结语：奥迪Q7是一款豪华中大型SUV，其表现在市场适应面更广，如果你是自驾游爱好者，那么它会是你能买到的、自驾游能力表现不错，品质比较高的一台SUV；如果你只是单纯喜欢豪华SUV的设计风格，买回来平常开、旅旅游也不亏，因为它的安全配置和智能配置堆得够高，它在舒适性配置方面的表现也都优秀。可以说，选择奥迪Q7既能满足你对颜值的高标准，又能满足你日常通勤对城市SUV的极高需求，一举两得。