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凯迪拉克又一“杀手锏”,最便宜的合资之一

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-02 15:09
  • 397

谁说动力是选车的唯一标准,其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。很多车主最常抱怨的就是自己的车油耗太高或是续航太差,可见这个问题的确是让人头大,凯迪拉克CT5在这方面表现大家都很关注吧。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。

先看下凯迪拉克CT5的外观,凯迪拉克CT5前脸整体看上去十分年轻,进气格栅采用了三幅式造型,看上去很有运动气息。再配合精美的大灯,整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4930MM*1883MM*1445MM,该车采用了硬派的线条,侧围看上去非常冷峻,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分年轻个性。车尾部分,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分柔和,再加上造型独特的排气管,造型比较棱角分明。

内饰方面,凯迪拉克CT5内饰采用了清秀的造型,整体视觉效果很有特色。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,手掌贴合度很高。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,细节做的还是很到位的。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,给人一种十分时尚简洁的感觉。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,提高了驾乘者的乘坐感受。

凯迪拉克CT5匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为174KW,最大扭矩为350N.m,动力表现不错。

凯迪拉克CT5后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

读完全文大家有没有买车的冲动,且听我来做个总结。 这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,还是非常值得入手的。

内容由作者提供,不代表易车立场

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