293
全新奥迪A6allroad外观上基本上延续了现款车型的样式，大尺寸的多边形进气格栅线条清晰，黑色的中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条，新车的前大灯组棱角分明并且和进气格栅相连接，整体性强调的很好，新车两侧的进气口是凹陷式的风格，周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口比较宽大，并且还配备了编织样式的黑色中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸比较大方。
相比起上一代车型，新车内饰的变化是天翻地覆的。新A6allroad的内饰终于抛弃了上一代车型上的老气横秋的设计风格，全液晶仪表+中控上下双屏来实现三屏联动，在营造出科技感的同时，也使得用户的行车安全得到了一个质的提升。
长宽高分别为4951×1902×1504mm，轴距也达到了2925mm，在同级别的车型中，奥迪A6的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A6的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪A6Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪A6的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万中大型车车型中排在8位。
奥迪A6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A6，那么我们根据历史上购买过奥迪A6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A6最满意的是它的前脸好，另外前脸大气、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
