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据报道,宝马的新一代内燃机将包括四缸、六缸和八缸引擎 。这些引擎不仅将满足日益严格的全球排放标准,而且还将提供更高的燃油效率和性能。宝马研发部门负责人Frank Weber表示,这些新引擎将是宝马有史以来碳排放最低的内燃机引擎。
尽管欧盟计划在2035年后禁止销售内燃机车款,但宝马的这一决定表明,他们相信在满足未来排放法规的同时,仍然可以保持内燃机引擎的特色和性能。宝马的新引擎将采用先进技术,如新设计的气缸盖,以提高效率和减少排放。
宝马的这一策略反映了其对多元化动力解决方案的承诺,同时也为那些仍然钟爱内燃机轰鸣声的车迷提供了希望。随着宝马继续在电动汽车技术上取得进展,他们也没有忘记传统内燃机的价值。这种平衡的发展策略,可能会使宝马在未来的汽车市场中保持独特的竞争优势。
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