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了解二手车市场的人都知道，其实红色车漆的车在二手车市场上一直都不太受欢迎。
但马自达的红色是个例外。
它的“魂动红”被广大车迷引以为傲，也是广大马粉们加价也要选的一种颜色。
下面我们就言归正传，说说这款红色马自达阿特兹的淘车故事。
这位岛弹来自深圳，年前就想要买一台17/18款的阿特兹，预算七八万。
之前他的一位同学找我们淘过一台维特拉，感觉我们比较靠谱就推荐他也来找我们淘一台，在此淘车岛对这位老客户表示衷心的感谢和支持。
因为有朋友的介绍，岛弹对我们更是多了一份信任，很快就沟通好服务细节，正式开始淘车。
很快，第一台车源出现了。
马自达 阿特兹 2018款 2.5L 蓝天运动版，2017年12月上牌，7.1万公里，卖家说车况不错，就是外观有几处补漆，价格要8.8万。
岛弹觉得补漆没有大事故、泡水等问题就可以。于是，付了定金让我们谈谈价格，差不多就可以订车了。
可惜，这台阿特兹复检没有通过，前面有碰撞，不严重，但是保险有扩损。
最主要的是天窗漏过水，副驾驶地毯有水寖过的现象。最后我们也向卖家核实了，卖家说确实是有一次下雨忘了关天窗。
于是，我们把订车款退给了岛弹，接着淘车。
第二台阿特兹是2014款，2015年5月上牌，2.0蓝天时尚版。
跑了8.1万公里，左后叶子板和右前叶子板钣金喷漆，下边梁有剐蹭补漆，左前门有一个凹陷，一手车，价格6万。
岛弹嫌这个年款太老，直接放弃了，让我们淘17款之后的。
第三台车源是个人一手车。
马自达 阿特兹 2017款 2.0L 蓝天豪华版， 2017年9月上牌，4.5万公里，金属面原车漆，保险杠有补漆修复，局部划痕剐蹭，价格8.5万。
这款车公里数少，车况也是非常难得。岛弹对车很满意，想让谈谈价，差不多就买，但是卖家挺佛系的。
到最后的交易环节，卖家又开始犹豫不定了。刚开始说周六才有空交车，我们耐心等到了周六，卖家却说还没商量好，个人卖家经常遇到这种情况，上一秒要卖下一秒可能就不卖了。胡大大说他还遇到过一次老公要卖车，都签了合同付了款，媳妇赶过来坐到车顶上不让开走的情况，最后乖乖退车退款，白跑一趟的经历。
我们只好再次把岛弹的定金退了回去。
第四台阿特兹是18款2.5蓝天运动版，2018年12月上牌，6万公里，金属面原车漆，局部划痕剐蹭，价格9.5万。
这个车况也很好，就是有点超预算，价格也不好谈。
接下来又推荐了白色的阿特兹和阿特兹的竞争车型索塔纳，而且车况都很好，都是原车漆。
这台阿特兹2017年11月上牌，才跑了1.5万公里，原车漆，虽然车况公里数难得，但是车主要价也有点高，出到8万也不卖，就没建议客户要。
这两台车车况都很难得，但岛弹纠结了一下，还是放弃了。
原因就是他觉得白色车太大众化，价格也不好谈，还是想再找找红色的阿特兹。
眼看前面四台红色阿特兹都没成功，此时的岛弹也是有点着急了，自己没事也在网上寻找车源。
这天，岛弹激动的找到胡大大，说他找到一台不错的阿特兹，价格实惠。
这台阿特兹是 2018款 2.0L 蓝天豪华版，2018年6月上牌，跑了4万公里，卖家说的车况很好，而且价格只要7万多。
岛弹一听就心动了，正好车也在郑州，于是，在岛弹的要求下，淘车服务变检测服务。胡大大去之前还建议岛弹不要花这个检测费了，这个车况和配置公里数，这个价格偏低，车况不会多好了。很多岛弹自己找车又不懂车况也不会看车况，总是对比价格，二手车永远都是一分价钱一分货。
胡大大定制淘车9年多了，总结出来的规律就是先了解车况再说价格，车况不符合要求直接pass，不用耽误时间和精力。
胡大大去检测了这台阿特兹。
结果不出所料，正如胡大大所说，二手车价格便宜了难有好车况，尤其是车商手里的车。
这台阿特兹左前有碰撞，换过左前叶子板，左前门补漆。这些情况还可以接受，让岛弹接受不了的是底板进水清洗过，太干净了，还有一层像表板蜡或防锈剂，连线束都非常干净，座椅螺丝全部有拆装痕迹并且防锈做的也不好，有一些地方还是锈迹斑斑，这是不正常的。18年的车4万多公里的车，轮胎就像在水里泡过又经过暴晒一样，严重皲裂，不像正常的老化导致的。
虽说岛弹白花了几百块钱检测费，但是也算是亲身体会了一把“一分价钱一分货”的道理，同时也给你自己避免了更大的损失。很多事都是自己亲身经历了才懂得才相信，别人怎么说也没用。要不然也不会有那么多二手车维权的事情。
经历了这件事，岛弹也变得更加理性了，彻底放弃了对网上那些价格便宜的二手车的幻想，继续让我们帮他淘阿特兹。
岛弹到底会买到一台怎样的阿特兹呢？我们下期揭晓。
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