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气门室盖漏油?你的车也有这个问题吗?

如今的汽车逐渐普及,虽然车子能够给人们的出行带来方便,但在使用过程中如果不注意对车子的保养,难免会有很多问题出现。

而一般我们提到汽车保养,脑子里浮现的就是更换三滤机油火花塞雨刷这一类的易消耗品,还有就是包括洗车在内的一些外部保养。但其实,那些我们不熟悉甚至不认识的小部件保养也是很有必要的,比方说发动机气门室盖。

何为气门室盖?

在发动机的结构中,我们将气门末端所在的腔体空间称为气门室。

一般的汽车发动机结构中,气门末端会通过挺柱或挺杆与凸轮轴相连,再通过凸轮轴控制气门运动;而现代发动机的凸轮轴更多为顶置于缸盖上方。因此,气门室也就是我们通常所说的凸轮轴室,或称为缸盖的油腔。

气门室上方有凸轮轴罩盖,且与缸盖一起形成一个近似密闭的空腔(还有回油道、供油道等油路与其他腔体相连)。不同厂家生产气门室盖的材质会有所不同,有塑料的,也有铝合金的,更早的就是铁质气门室盖。

为什么气门室盖会渗油?

众所周知,机油的渗透能力很强,而发动机工作时,内部存在一定的压力。在压力作用下自然渗出少量油液,属于正常现象。因此,轻微的渗油可以不用理会,而大面积渗油就属于需要修理的范围了。

一般来说,气门室盖机械部件是难以损坏的,但很多车主都表示有遇到过发动机气门室盖渗油的情况,尤其是使用年头较久的车,这到底是为什么呢?

其实,这是因为气门室盖垫和油封通常都是采用了橡胶制品,在长时间受冷暖交替的温度变化所影响,容易失去橡胶材料的塑性和弹性,久而久之就会出现变硬甚至断裂的情况。

最终气门室盖垫和油封的密封性严重缺失,导致了漏油现象。

如何解决气门室盖渗油?

解决气门室盖渗油的办法是更换密封垫,操作虽然简单,但是也有一些要点需要注意,否则可能更换密封垫后,很快又会渗油。

拆下气门室盖后,要对其进行彻底清洗,更换密封垫的同时,要将气门室盖周围的油渍清洗干净;

操作过程中,应对裸露的气门室进行遮盖,防止异物进入发动机内部造成异常磨损;

拧紧气门室盖螺丝时,应使用扭力扳手,按照规定力矩拧紧,而不是靠感觉,太紧或太松都会造成渗漏;

拧螺丝时是有先后顺序的,应按照维修手册先将各个螺丝预紧,最后再拧紧,否则可能会造成气门室盖变形,导致渗油。

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