市场需求不及预期 通用汽车调整2024年电动汽车销售目标

6月12日消息，据外媒INSIDEEVs报道，通用汽车因担忧需求不及预期而下调了2024年的电动汽车销售目标。根据通用汽车首席财务官保罗·雅各布森在接受CNBC采访时说，公司将电动汽车产量预期从之前宣布的20万至30万辆的目标上限减少了5万辆。

尽管面临挑战，通用汽车依然致力于推动其在电动汽车领域的发展。2023年，通用汽车的核心品牌在美国销售了75883辆电动汽车，而2024年的新目标区间，虽然低于之前的预期，但仍将实现大幅增长。

在电动汽车市场竞争日益激烈的背景下，通用汽车宣布下调2024年的电动汽车销售目标，这一决策反映了市场需求的现实考量，同时也展现了公司对未来发展的信心和策略调整。

2023年，该公司的核心品牌包括别克 、雪佛兰 、凯迪拉克在美国销售了75883辆电动汽车。第一季度，通用汽车在美国销量达到16425辆，同比下降20.5%。即使今年销售15万辆，通用汽车也将实现100%的同比增长率。考虑到去年通用汽车旗下最畅销的电动汽车雪佛兰Bolt现已不再销售，这个表现令人印象深刻。

而市场表现强劲的另一个明显迹象是通用汽车5月份在北美市场的电动汽车销量超过9500辆。通用汽车可能很快就会每季度卖出3万辆甚至5万辆以上的电动汽车，考虑到之前从未超过21000辆，这已经是不错成绩了。

通用汽车的电动汽车销售策略，不仅关注销量增长，更注重产品的市场竞争力和盈利能力。雅各布森提到，通用汽车设定了一个目标，即“当产量在20万台时实现盈利”，并预计这一里程碑将在2024年第四季度实现。这一目标的设定，体现了通用汽车对电动汽车业务的长期承诺和财务稳健的考量。

在产品层面，通用汽车推出的基于奥特能(Ultium)平台的电动汽车，标志着公司进入了快速扩张阶段。尽管增长缓慢，但奥特能平台为通用汽车提供了灵活性和可扩展性，使其能够快速响应市场变化，推出多样化的电动汽车产品。

雪佛兰Equinox EV作为通用汽车电动汽车产量的关键要素，以其税前35000美元（约合人民币25万元）的售价和513公里的EPA续航里程，展现了通用汽车在提供可负担电动汽车方面的努力。尽管目前市场上的配置价格较高，但通用汽车依然致力于满足大多数消费者的预算需求。

通用汽车的电动汽车销售目标调整，也反映了整个电动汽车市场的现状。由于市场需求的不确定性和电动汽车在市场上的接受速度慢于预期，多家汽车品牌预计2024年的电动汽车销量可能大体持平。雅各布森表示，通用汽车预计其销售的电动汽车将占美国电动汽车销量的8%，这一比例虽然低于一些竞争者的目标，但仍显示出通用汽车在美国市场的稳固地位。

结语：

通用汽车的这一策略调整，不仅是对市场动态的适应，也是对消费者需求和市场趋势的深刻理解。随着电动汽车技术的不断进步和市场接受度的逐步提高，通用汽车有望在未来的电动汽车市场中占据更加重要的位置。