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近日,中国市场新势力品牌销量榜单出炉,小米汽车销量连续下跌引发了广泛关注。据榜单显示,小米汽车6月最新月销量为2100辆,略低于上周的2192辆,在造车新势力中排名倒数。与榜首理想汽车1.09万的销量相比,小米的销量显得黯然失色。
面对质疑,小米公关部总经理王化迅速回应,解释了当前的销售困境。他表示,作为一个新品牌,小米汽车目前仅有单款车型,且全国交付中心数量有限,造成了极大的交付压力。尽管如此,每天仍有稳定的锁单新增,这表明市场需求依然旺盛。王化透露,小米已经开始双班生产,并对订单匹配效率进行优化,以提升产能和交付速度。根据目前的交付数据,小米有信心在本月实现单月交付破万的目标。
值得注意的是,尽管销量下滑,但小米SU7自上市以来受到了广泛关注。消费者对这款车的兴趣并未减弱,而是因交付速度的限制未能及时满足。小米通过缩短锁单犹豫期等措施,提高了生产与交付效率,努力缩小产能瓶颈对销量的影响。
小米汽车的这一调整无疑是对市场需求的积极响应。6月起,工厂开启双班生产,预计将显著提升产能,缓解交付压力。同时,从6月5日0点起,锁单犹豫期从7天缩短至3天,大幅加快了订单的处理速度。
尽管目前小米SU7在销量排行榜上表现不佳,但市场的反馈显示出其巨大的潜力。对于消费者而言,等待交付的过程虽然煎熬,但也见证了小米在提升生产效率和交付能力方面的不懈努力。未来,小米汽车能否凭借卓越的产品性能和不断优化的生产链条,实现销量的逆转,值得我们持续关注。
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