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奥迪第一辆搭载quattro全时四驱系统的轿车

1980年,奥迪第一辆搭载quattro全时四驱系统的轿车首次亮相于日内瓦车展
初代quattro系统为了更加适配民用进行了改进,第二代则为了更加灵活的控制动力分配,引入了托森差速器,而为了追求更轻量化与性能,最新一代quattro系统采用了冠状齿轮差速器
到现在为止,quattro系统共经历了几次进化?你知道吗?



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