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新一代哈佛H6值不值得买。


新一代哈佛H6共推出5款配置,三款搭载1.5T发动机,两款搭载2.0T发动机。顶配车型还在四驱系统,它的售价区间呢是117900到143900。目前呢结合各种权益,最入门的车型103900你就可以买到。从这个价格来看,它可能跟老款车型外观方面比较年轻化,但是新车在产品方面真的是全面进化,能从这方面能感觉到就是它现在给用户的更多的是品质,而不是低价来换市场。具体到产品层面呢,新一代车型要比老款的H6更加的有质感。首先就是这个设计,它采用星河设计语言之后,更加的精致,更加的有冲击力的造型也是当下用户所看重的,而应该像对型进气格栅。

包括全新设计的大灯,它们融合在一起之后呢,视觉冲击力还是非常强。而来到车身侧面呢,整体的设计是比较厚重的这也照顾到很多像父母那一辈他们的审美也进一步提升了这台车的的动人气度。尾部方面呢?

我个人觉得它是把侧面的厚重延续到尾部,而且尾部的两个大轮毂在夜晚的辨识度是完全ok的。内饰方面呢,整体的设计风格还是比较居家的,它采用了勇敢零压的设计理念啊,无论是中控屏、仪表盘等等,就这些呢其实是照顾了科技属性,同时呢那个极其舒适的座椅以及九个原动机的高保真音响。我觉得在这方面的结合,对于家庭情况来说是非常重要的。而且对于小朋友也好,或者说老人也好,就是它都能给予到这个照顾这份独有的风格吧!

我觉得在这个级别还是少之又少的。动力方面呢,彩用2.0T发动机在功率输出方面还是比较有优势的。因为它这个135千瓦的数据,在2.0T发动机当中啊,在全世界范围内也是一个可圈可点的这样的一个成绩。同时呢这台发动机还是一个中芯十佳发动机,这也就意味着它是得到验证的。其实变速箱方面呢,它是一个横置的9DNT变速箱。这个变速箱呢对于换挡的衔接,包括燃油密集性这些都是有保障的。

所以在价格方面,我觉得长城那边给到的策略就是加量不加价。这个价格能买到这样品质的车型,在这个级别我觉得是少之又少。而且这个策略也跟目前其他厂家以低价来换市场的行为是相反的。当然我个人还是比较喜欢那种我多花一点钱,我能得到一个更有品质的车。如果对于用户而言呢,我觉得大家也会倾向于这样。新一代哈佛H6,销量还会像以前一样火爆吗?

标签: 哈佛 哈弗H6 H6

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