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6月一过,各家车企纷纷公布自己的半年销售成绩,单看数值都可圈可点,但是大多数车企距离自己的年度销量目标还有很大一段距离。
比亚迪今年依然是销量领头羊,1-6月销量超过160万辆,其中6月销量达到34万辆,创下历史新高。
比亚迪在2023年,以302万辆的成绩完成了年度300万辆的目标后,将2024年的年度目标定为了惊人的400万辆。
目前来看,上半年刚好完成了年度目标40%,成绩相当不错,只能说目标确实很远大。
吉利今年增长迅速,上半年总销量95万辆,成绩非常抢眼,出于上半年销量的出色表现,吉利集团的管理层将今年目标,从190万,提高到了200万。完成率将近50%。
上半年销量成绩不错,共19.4万辆,全年目标40-60万辆,完成率将近50%。
而且下半年鸿蒙智行还会有新款享界车型发布,可以说鸿蒙智行下半年的压力是最小的了。
除了以上3家完成全年目标40%,其他厂商完成度都不理想。
上半年销量18.9万辆,年度目标56万辆,完成率33.7%。
上半年销量17.7万辆,年度目标80万辆,完成率22.17%。
上半年销量8.7万辆,年度目标23万辆,完成率38%。
上半年销量5.2万辆,年度目标28万辆,完成率18%。
上半年销量8.67万辆,年度目标25万辆,完成率34.68%。
上半年销量8.79万辆,年度目标23万辆,完成率38.2%。
今年新能源汽车市场是一个逐渐冷静的市场,各个厂商的优劣势也很明显,未来新能源汽车市场会越来越成熟,遵循优胜劣汰的法则。
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