魏建军又来直播“过周末”了 这一次、他在重庆！

自从长城汽车掌门人魏建军开始直播“过周末”之后，下一个周末魏老板在哪？就成为了大家津津乐道的话题。

众所周知，魏老板直播，看的就是个扯闲话唠嗑，再“顺便”隔空体验一下长城汽车全场景NOA智能驾驶系统，而或许是为了给魏老增加一些难度，这一次直播的地点被选在了“8D魔幻城市”重庆。

重庆的路大家都懂的，葛总立交桥、陡坡、急转弯，以及脾气火爆的“黄色法拉利”，都给这座城市的驾驶带来了更高的难度，而此次测试行程更是长达约35公里，覆盖了江北、南岸、渝中三大行政区，路线跨越了繁忙的旅游商业区、复杂的立交桥，以及拥挤的市中心和地下的“迷宫环道”，难度值可以说到了爆表的程度。

先说最后的结果——长城汽车全场景NOA智能驾驶系统当然是在“众目睽睽”之下完成了所有挑战，并且具体来看细节也可圈可点。

作为重庆主城最大、最复杂的立交桥，盘龙立交桥包含5层、8个方向和20个匝道。直播中可以看到，长城NOA系统成功提前识别匝道路口，并精准规划行驶路径。在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中，长城NOA系统实时监测右侧来车，有效把控安全距离，并选择最合理的变道时机。这一系列操作，将长城NOA系统在复杂交通条件下的选道能力和路径规划能力，展现的淋漓尽致。

当车辆驶入江面上的大桥时，面对桥面的高峰期拥堵路况，长城NOA系统充分展现了聪明的变道策略和博弈能力，不仅能实时分析交通流量、车辆位置，而且迅速通过精准计算，最终无缝完成高难度并线操作。此外，长城NOA系统还能实时更新路况信息，动态调整行驶策略，尽最大可能保持流畅行驶。

进入渝中区后，长城NOA系统面临的挑战难度丝毫不减。渝中区有大量的狭窄街道和复杂的人车混行路况，长城NOA系统在这段路程中表现让人眼前一亮，不仅可以与前车灵活的保持车距，在面对突然出现的非机动车和行人时，也可以做到紧急避让。

解放碑地下环道，不仅极其狭窄、昏暗，而且车道标识也很模糊，同时通信信号也不佳。但即使在这样的不利路况下，长城NOA系统仍然能够准确识别路牌和红绿灯，并“脑补”生成车道线，让车辆顺利通过这一同样具有挑战性的路段。

当然智驾虽好，但在整个直播过程中，魏总也多次强调智驾技术的安全性。他说，智能辅助驾驶再先进，目前也还只是“辅助”，安全永远是第一位的。

从4月15日保定长城NOA智驾直播，到6月30日重庆直播，长城汽车不断向更高难度的智驾测试发起挑战，并真实地呈现给用户，也正是因为有像长城汽车这样的企业不断投入、不断创新，中国汽车产业才会一片生机勃勃。