有点小帅，还有华为全家桶，聊聊智界S7

作为华为和奇瑞合作的车型，智界S7可以说自带流量了。这款车是中大型车定位的车型。厂商指导价24.98-34.98万。提供了后驱和四驱两套动力。这款是华为深度参与车型。电机电控是华为的。包括智能底盘和智能座舱等等都来自华为。可以说，上了华为全家桶。当然，买车是看产品力的，到底智界S7的表现怎么样呢？

智界S7的皮囊挺不错的。侧面可以看到一个很显眼的大溜背。拍的这个是四驱车型。可以看到20英寸的大轮圈。还有耀眼的BREMBO四活塞卡钳。熏黑的轮毂露出卡钳的一抹红色，看起来热烈而且有战斗力。风阻系数0.203Cd，确实是下了功夫。

前脸有硬朗的前包围还配了贯穿式的灯带，看起来很积极而且有辨识度。大灯的设计也挺吸睛的。内角锐利，还配了剔透的模组，看起来非常醒目。也让整个前脸看起来活力而且有潇洒的感觉。

尾部有碳纤维的小尾翼，下方还有类似扩散器的设计。运动感很足。智界S7的外观挺吸睛的。他不是那种锋芒毕露的感觉，但是看着有点小帅。符合年轻人的审美。

内饰是T字形布局。椭圆形的方向盘搭配了大尺寸的中控屏幕，是年轻人喜欢的设计。这个方向盘挺够意思的，运动感很足。有点像赛车手的方向盘。

在司机座椅上坐着，即使将座椅调到最低的位置，前方视野还是挺开阔的。司机座椅还有夹紧功能。上手还挺快乐的。

仪表位置比较远，但是尺寸足。有12.3英寸。这样很容易就可以看到整个屏幕。

中控屏幕是15.6英寸的大屏幕。这个屏幕清晰度很高。车机是华为的鸿蒙系统。这个系统确实好用。逻辑明了，很容易上手。响应也很丝滑。戳一下图标，应用就打开了。是那种点一下就开花的感觉。用起来和用平板没有两样。功能也非常丰富。包括连续语音识别和可见即可说等高阶的语言控制功能都有。而且还有面部识别。用Hicar可以让车机和华为手机连起来。很方便有没有！

车宽1963mm，轴距2950mm。看参数挺足的，车内乘坐空间怎么样呢？前排腿部挺可以的。仪表台设计有讲究，并没有占用太多的位置。180cm的个子也有足够的位置伸展腿部。

将司机座椅调到舒服的坐姿，坐进后排。腿部空间有两拳。头部空间四指。地板也是全屏的。后排空间挺足的。坐满三个成年人感觉也足够宽松。通透感也挺好的。天窗够大，引入了不少光线。

配置方面，后排有独立空调，扶手和杯架。还有2个66W的充电口。用起来很方便，档次感也足。

动力方面，四驱车型搭载纯电动 496马力前后置双电机。电动机总扭矩679N·m。零百加速时间3.3s。3秒俱乐部的成员爆发力相当足了。运动模式下提速非常直接。舒适和经济模式调教得比较平稳，合适日常驾驶。

底盘配的是前双叉臂后多连杆的悬挂。四驱车型配了空气悬挂。上下软硬都可以调。硬件水平挺足的。而且他还配了华为智能底盘。这个底盘的好处是可以按照实际情况调节扭矩。比如这种刚下过雨的湿滑路面。四个轮子压过积水，但是跑起来依然有安全感。虽然每个轮子的抓地力也不一样。但是系统会按照实际情况将扭矩分配到各个轮子上。整个车身跑起来很稳定，不会出现侧滑的情况。

电池方面，拍的这款车型配了82度电池包，续航里程630km。跨市旅行也信心十足。这款车基于800V高压快充平台。充电效率也高。0.25小时就可以将电能从30%补到80%。智界S7还提供了更大的100度的电池组，续航里程最高去到了855km。续航里程拔尖。

写在最后，智界S7这款车年轻感很足。外观够帅而且有活力，内饰科技感挺满的。车机是鸿蒙系统。互联配置很足，科技气息浓厚。动力足而且配了智能底盘。跑得快也开的稳。是一款合适年轻人的车型。各位朋友，你觉得智界S7产品力如何？欢迎留言说出你的看法。