大众“蔚什么”不厚道

之前说了一下速腾，很多人骂我，说我是大众神车党。但我真的不是，今天及就来说说大众的不厚道。

10月13日，一汽-大众在北京正式揭晓大众品牌第七个车型C-TREK的中文名——蔚领。大众会玩啊，帕萨特Passat B8旅行版叫蔚揽，这大兄弟叫蔚领，名字差不多，车也差不多吧。那您可就错了，差老远了。无非是想借借早就名扬海外的Passat B8旅行版的名气，不过打铁还需自身硬，您到底有没有这实力啊。

Passat B8旅行版

蔚领

为什么推出蔚领

这时候咱还得夸大众会玩，一汽大众，上海大众。有人说了，不就是大众俩工厂吗，都是大众有啥说的啊。您又错了，这俩可是面和心不合，暗地里都较着劲那。咱们来看看他们分别推出的车型，您就明白了。

两家公司推出的车型基本上都是一一对应的，桑塔纳对捷达，朗逸对宝来，凌度对速腾，帕萨特对迈腾，还有上汽的polo和一汽的高尔夫。仔细看看我们不难发现，现在很火的suv，上汽有大热的途观。二胎政策一开放，mpv也可能会是下一个增长点，途安在上汽。反过来看一汽却什么都没有，产品线只有轿车，和加高的高尔夫，高尔夫-嘉旅。一汽能不着急吗，钱都让别人挣了，我也赶紧来吧，蔚领横空出世，什么跨界旅行车，全往上拽。

说点题外话，传说中的大众全新七座suv迟迟不来，在这里我大胆预测一下，全新suv可能会给一汽，到时候可别啪啪打脸。

为什么不厚道

来看看蔚领的资料，咱就明白了。

EA2111的1.4t加1.6的发动机,7速干式双离合变速箱再加手动版，这都能背下来了。PQ34L平台，活脱脱就是一两厢宝来。按照大众的一贯定价规律，跨界车型一律涨价。2万起步，也就是说比宝来贵2万到3万。咱们来看看宝来的售价。

蔚领估计会是12.98万—18.98万，也就是13万到19万。为什么不厚道，这么贵，PQ34L平台，这价位自家的速腾好不好，帕萨特低配才多少钱，主要是平台和价格不对等。

咱们来说说这个PQ34L平台，大众PQ34平台最早面世于1998，小十年前的平台了，搭载车型有老桑塔纳、老宝来，高尔夫4。加长之后叫PQ34L，搭载车型有朗逸、朗行、朗境、新宝来。大众真会玩，我们加长了！大尺度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus系统和全车多道涂装工艺等是PQ35平台的主要特点，PQ34L并没有。可以说是技术陈旧，要是有人说技术成熟，经过了岁月的考验，我也无话可说……反正厚道是谈不上。

PQ34平台的老宝来

PQ35平台途安

蔚领前景

估计又要挨骂了，如果蔚领起售价低于十万，在八万左右，那我觉得就是值得推荐的一款车。

朗镜朗行的销量已经清楚地告诉我了，对于这种跨界车来说，目前的消费者并不买账，即使是大众推出的。他不是旅行车，没有旅行车性感的大屁股，更不是suv。比起轿车，价格上完全处于劣势。更多的可能是未来全新suv的一个前菜，一汽大众的产品线处于这个青黄不接的尴尬阶段，又推出了这么一个尴尬的车，依了大众的脾气价格低不了。除了不厚道，没有什么了。

关注微信公众号：不只是汽车

公众账号：turbo666