2019款大众Polo现身，轴距加长90毫米，紧盯本田新飞度

据悉，全新一代大众POLO将在上汽大众进行生产，并将于2019年上半年在国内上市。目前，这款换代新车已经在英国进行销售，国内也有网友拍到实车的照片。2019款大众polo换代新车将有质的飞跃，车内更安静、更宽敞、更舒适，还增配了更多高科技配置，以及提供五颜六色的车身颜色。售价上也与现款相持平，更新的配置，更全面的科技将在销量上继续碾压飞度和威驰。

新车外观方面，2019款大众polo外观设计线条更清晰更硬朗，线条处理的十分干净利落。前脸设计的更加的扁长，前脸的进气格栅采用了横幅式贯穿的设计，与两侧前大灯相连。前大灯采用了全新的开眼式设计，线条将变得更加凌厉，大灯造型也更富有立体感，下进气口设计的呈X型设计。一副运动气息油然而生。

新车车身尺寸方面，2019款大众polo的轴距比老款加长了94毫米，比本田飞度还要长，轴距加长至2564毫米，另外新车的宽度和长度也会增加。新车侧身的腰线设计从前车门延伸至后尾灯处，线条十分笔直，显得很有力量感。

新车的内饰设计方面，2019款大众polo中控台将会采用红色和黑色的双色设计，这样的设计也很符合现在年轻消费者的喜好，毕竟个性是他们这一代人的标签。新车采用了三辐式多功能方向盘，显示出运动的气息，采用了双圆形仪表显示，中控台配备内嵌式液晶屏设计，红色塑料装饰很抢眼。中控台偏向驾驶员一侧，这样的设计已经在大众旗下多款车型上开始使用，途锐，将要换代的上汽大众帕萨特，一汽大众将要换代的速腾等都要采用这样的偏向驾驶员一侧的中控台设计，有效的提升了驾驶员的方便操作性与安全。

新款车型与老款大众polo相比，将会新增更多科技实用的配置，基于大众MQBAO平台打造，2019款大众polo将会配备8英寸的中央信息娱乐屏幕、雷达巡航控制、后方交通警报、盲点监视器、可切换阻尼器、驾驶辅助转向和制动，包括详细的交通信息和Wi-Fi热点，以及LED前大灯。但实际上唯一的独特之处就是配备TFT数字显示屏来取代仪表盘。这个使得驾驶员更能直观的判断新车行驶时的各种条件。

2019款大众polo的底盘默认MacPherson前支柱和扭力梁后桥。操控性更好，因为它们将更加硬。在低速但超过30mph的情况下，搭配标准“舒适”悬挂系统，驾驶舒适柔软，悬挂或轮胎噪音非常小。2019款大众polo可选装运动悬挂，离地间隙仅15毫米，阻尼控制更好，车身更稳定。可以在模式选择器控制的可切换阻尼器，该模式选择器也可以控制油门和（如果是DSG）变速器映射，转向精准等。

新车动力方面，2019款新一代大众polo提供1.0L、1.5L和2.0L涡轮增压和自然吸气发动机，在海外版本中还将提供柴油1.6L涡轮增压发动机，其中，2019款新一代大众polo搭载大众的l.OTSI三缸涡轮增压直喷发动机，还配备了主流的发动机技术。2019款新一代大众polo将会匹配5MT、7速DSG和6MT变速箱。

国内小型车市场已经不复当年之勇，很多车型的销量更是直线下降，最早的雪佛兰赛欧现在也已经跌落榜单，不过上汽大众POLO还是一如既往的处于领先地位，随着新款飞度的上市，还有广汽丰田和一汽丰田采用了同平台双出车型的战略之后，POLO的领先地位也已经被越来越缩小，换代改款是必不可少，好在不算晚，明年上半年上汽大众将会推出全新的POLO，到时候国内小型车市场将又是它独领风骚的舞台。