猛禽买不起，国产高端皮卡长城炮来了，只卖12.68万！

提及高端皮卡，很多朋友都会想到猛禽和坦途等车型。现如今，我们也有自己国产的高端皮卡。8月18日，长城汽车发布了皮卡新品牌——长城炮，同时公布了长城炮乘用皮卡的预售价：12.68万-15.98万元。

长城炮作为国产高端皮卡品牌有什么市场期许呢？其首款车型有哪些产品亮点呢？带着这些问题，这期的《智看新车》小智为你一一解读。

长城炮品牌以及首款车型在今年上海车展上首发亮相，这次品牌发布会上，长城官方正式宣布：长城炮将成为国内首个全球化皮卡品牌，并将引领中国皮卡开启3.0多用途乘用化时代。

长城汽车还对长城炮品牌的logo进行了解读。该logo由字母“P”演化而成，代表着“power”力量与实力、“PK”挑战与创新和“perfect”完美与极致生活三重含义。发布会现场，长城汽车副总裁、销售公司总经理李瑞峰还发布了长城炮皮卡“123战略” ——保持国内与出口销量第1、2020年实现年销量20万辆、2025年实现累计销量300万辆。至今长城皮卡累计销量达到160万辆，也就是在接下来的6年时间里，年均销量要超过23万辆。

长城炮系列皮卡是基于P71平台打造的，发布会现场亮相的乘用皮卡的造型硬派且时尚。新车前脸采用了全新的品牌Logo，前脸采用了梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条彰显了前脸的精致感，搭配粗壮的前保险杠，其车头力量感十足。车尾部分造型圆润饱满，尾灯使用了同级少有的LED光源，点亮后辨识度较高，其尾部的车标为长城皮卡的标识。

车身尺寸方面，长城炮具体的长宽高为：5410\1934\1886mm，轴距为3230mm，货厢内部尺寸为1520/1520/538mm。

内饰方面，长城炮皮卡中控台采用了对称式的设计，整体造型风格和哈弗H9较为相似。其内饰质感可圈可点，内饰配色上提供了科技感纹理、棕色仿木纹饰板及棕白双色皮革材质三种搭配，满足不同消费者的审美需求，中控和门板处均采用了大量的皮质覆盖。

长城炮搭载的9寸大屏配合全新智能网联系统，不仅拥有高精度语音识别、娱乐控制等功能，还可以通过手机互联实现远程控制车辆，如远程启动车辆、控制空调、油量检测等功能。舒适化配置方面，新车搭载了6向主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调等功能配置；安全配置方面，该车配备了最新一代博世9.3版本ESP，搭载了360环视、倒车影像、并线辅助、12雷达探头等智能化配置。值得一提的是，长城炮乘用皮卡还搭载了L2级别自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能前视、智能驾驶辅助等功能。

动力方面，长城炮乘用皮卡搭载了代号为GW4C20B型的2.0T汽油发动机，最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米，支持国六排放标准。传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，同时配备四驱系统。除此次公布预售价格的乘用版车型，长城炮未来还会提供商用版和越野版车型，以满足不同需求的消费者。

一直以来，因政策限制和消费认知等原因，皮卡在中国市场占有率仅为1.8%。不过，随着我国汽车消费市场的不断成熟，自2016年起逐步开始了放宽针对皮卡限制的条例。2018年取消了反光条和喷字；2019年初提出要“稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围”。根据乘联会数据显示，2018年中国皮卡市场增长幅度达到了10%，要远超乘用车市场，可见皮卡市场还是具有较大的市场潜力的。况且，皮卡具有多功能多用途性是其他任何车型不可比拟的优势，随着近年来中国皮卡迎来政策的松绑，皮卡市场的春天即将来临。

以皮卡起家的长城汽车，连续21年国内和出口销量双冠王，积累了深厚的技术力量和丰富造车经验。其风骏系列皮卡在国内市场拥有36%左右的市场占有率，已经连续多年蝉联国内皮卡市场的销量冠军。今年上半年，长城皮卡累计销售约8万台，同比增长16.8%，继续保持皮卡市场绝对第一。细分车型来看，风骏5、风骏7持续蝉联单车型销量冠亚军，风骏7持续领跑新品销量第一。在完善固有工具型皮卡市场的同时，长城皮卡也开启了新产品和品牌的冲高之路。

小智认为皮卡如今不再承担单一的工具属性，可家用、可越野、可拉货多元化的皮卡，将会是其未来寻求突破和高端化迈进的方向。就拿今天的主角长城炮来说，它推出了越野版、乘用版和商用版三款车型满足不同需求的消费者。小智从工信部了解到的信息，长城炮一共申报了11款国六车型，其中乘用皮卡2款，为汽油国六车型，商用皮卡9款，汽柴油国六均有。

长城炮的出现，真正开启了中国皮卡乘用化时代。从产品力来看长城炮皮卡内饰拥有了乘用车级别的舒适化配置，新车还达到了L2级别的自动驾驶水平。从市场背景来看，长城皮卡远销欧洲、非洲、中东和澳洲等多个地区，以及取得不错的销量和口碑，总总因素加持下，使得长城炮有底气向世界前三皮卡品牌的目标发起冲击。随着国内市场环境越发的成熟，小智看好长城炮的市场前景。