油耗仅5.8L，配置曝光，亚洲龙2.0L会火吗？

作者：智选车
2019-09-19 13:05
1.42万

一汽丰田亚洲龙从3月22日上市迄今已经有将近半年的时间。在这半年时间内，其月销量在6千台左右。对于这样一款综合产品力出色的B＋级轿车，相信其市场潜力仍然巨大。需要说明的是，亚洲龙目前在售的都是搭载2.5L发动机的车型。

据悉，一汽丰田亚洲龙将在9月21号推出2.0L版本车型，它也将拉低车系的入手门槛。如何看待丰田亚洲龙近半年的市场表现？其2.0L版本车型未来入市后对其帮助有多大？2.0L车型的价格会是多少？带着这些疑问我们开始这期的《智析》。

新车速览

2.0L 亚洲龙

之前工信部曝光了2.0L版本的相关产品信息。从申报图来看，亚洲龙2.0L车型与在售车型外观基本一致，保持了犀利动感的造型。2.0L版本有17\18英寸两种规格轮胎可选。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距是2870mm，与现款车型一致。

动力方面，2.0L版本的亚洲龙换装了代号M20A\M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩210牛·米。传动系统预计匹配CVT无级变速箱。申报信息显示，亚洲龙2.0L每百公里综合油耗仅为5.8L。

之前网上论坛曝光了2.0L亚洲龙的配置单。2.0L亚洲龙可能会有4款车型。入门的进取版将标配百度Carlife、带防夹功能电动天窗、LED灯组、胎压监测、自动空调、丰田TSS智行安全系统以及9英寸中控屏等配置。豪华版在此基础上增加实木饰板、真皮座椅方向盘、主驾8向电动调节、副驾4向电动调节以及倒车影像等配置，它或成为主销版车型。

尊享版车型则在2.0L豪华版的基础上增加了盲区监测、全景影像、外后视镜照地灯、18英寸轮毂、测距雷达以及220V电源等配置。

尊贵版在尊享版车型的基础上增加了鲨鱼鳍天线、车内氛围灯、全景天窗以及前排座椅加热等配置。

前景分析

2.0L亚洲龙

问

亚洲龙为什么要推出2.0L版本？

亚洲龙拥有B+级的车身尺寸、凶悍的外观、豪华的内饰及丰富的功能配置，其混动车型售价还不足23万，它还拥有上市8天订单过万的良好开局。

从8月份合资B级车的销量来看，雅阁和凯美瑞领跑这一细分市场。凯美瑞8月份卖出了15441台，今年1-8月份累计销量达117050台。亚洲龙8月仅销售了5835辆，亚洲龙到8月份一共累计销量33079台，其月均销量为6千余台。结合亚洲龙的市场表现，我认为它并满足于现状。

凯美瑞的主销车型为2.0L版本，其购车门槛相比亚洲龙低，亚洲龙目前仅有2.5L和2.5L混动车型，全系车型售价都在20万以上，光是混动版车型销量超过了40%。而2.0L版本新车的出现将丰富消费者的选择，同时会拉低亚洲龙的价格门槛，从而进一步提升其销量。

关于亚洲龙的销量，其实产能不足也影响增长。天津一汽丰田工厂亚洲龙的月产量仅为6000辆左右；经销商部分，混动版亚洲龙甚至要两个月左右的提车周期，这些严重制约其增长。

不过，亚洲龙将转移至成都工厂生产，届时亚洲龙年产能将扩大至22.8万辆，提升约78%，这将缓解产能的压力。产能提升给亚洲龙推2.0L版本创造了不错的基础环境。

我认为有两方面因素说明其2.0L版本的重要性。同级车型凯美瑞、雅阁、天籁甚至是迈腾、帕萨特走量车型都是“入门动力”版本。比如雅阁最走量的就是18.98万元的260TURBO精英版；凯美瑞销量最高的也是2.0L入门款车型；全新天籁销量回暖也和其2.0L版本车型密不可分。另一方面，豪华品牌入侵20万-30万市场，对传统非豪华B级车形成压力，比如奥迪A4L、英菲尼迪Q50L等车型均有动辄数万的让利幅度。因此亚洲龙推2.0L版本车型是正确的决策，它将大大缓解2.5L车型的压力。

问

2.0L亚洲龙市场前景如何？

在凯美瑞细分车型的销售占比中，2.0L车型要高于2.5L车型。我们从曝光的配置来看，亚洲龙2.0L入门版的配置是要比2.0L凯美瑞更丰富，比如2.0L亚洲龙入门版就配备了9英寸中控屏，而凯美瑞则没有。我认为，2.0L亚洲龙相比凯美瑞体型相对更大，目前曝光的配置也可圈可点，若定价合理，这将是它发挥性价比优势的好机会。

对外，2.0L版本亚洲龙可以利用自身优势和雅阁、天籁争一争市场。这款2.0L机型最大功率131kW，最大扭矩210N·m，压缩比达到13:1，热效率达到40%。相比同级2.0L动力竞品，日产天籁2.0L为117kW/208N·m；马自达阿特兹2.0L为116kW/202N·m，亚洲龙的表现都更为出色。我认为2.0L亚洲龙虽然是入门车型，但其技术、配置没缩水。既然产品力、竞争力可圈可点，那它会如何定价呢？