作为刚毕业不久的年轻人，一直渴望拥有一台属于自己的座驾，过年前拿着年终奖和一年的工资，决定在25岁这年跨入有车一族的行列。与父亲商量下，我决定购买一台小型SUV车型，因为老家在乡下，轿车回家通过性不佳就不予考虑了，看了市面上许多小型SUV，分别试驾了吉利缤越、哈弗M6、五菱星驰，最终只有五菱星驰在配置和空间两个方面同时满足了我的要求。

都2024年了，韩系车依然萎靡不振，悦达起亚那边仍然是资不抵债的状态，而北京现代呢，处置不良资产，卖个工厂都费劲。

文/二两

车质网发布了2024年1月汽车投诉榜单TOP30，从上榜名单上看，日系车的投诉量几乎占据了榜单的一半，日系车质量这么差吗？

五菱一直都有“爆款批发部”的称呼，但大家有没有仔细想过其中的原因呢？答案并不复杂，就是五菱造车围绕用户需求而来，精准洞悉了市场需求，五菱缤果的热销就是最好的证明。这款车造型定价不高，却兼顾设计、空间、配置等方面。关键五菱缤果不仅适合拿来日常通勤，在即将到来的春节里驾驶五菱缤果照样很方便。

文/二两

1月20日，奔驰发布了奔驰G500典藏版车型，售价为239万元，全球限量1500台，中国市场则限量198台。相比之前的G500车型，典藏版在性能保持不变的情况下，只是依靠一些外观套件和全新升级的内饰，价格就能飙升50万，不得不佩服奔驰的套路啊。而10天后，坦克700Hi4-T也正式开启了预售，预售价为46.8万-50.8万元，确实比预料的便宜了一些。这样看来，一辆G500典藏版的钱买两辆G500显然更划算——G500加上坦克700Hi4-T的价格正好差不多。那么问题来了，坦克700Hi4-T真的可以成为大G的平替吗？

伴随着去年十月底广汽三菱宣布重组之时，也意味着这家老牌日系合资品牌正式退出了我国合资汽车市场。当然啦，放弃了我国合资汽车市场的三菱，似乎并没有连带退出全球汽车市场的打算。这不，为了持续迎合时代，三菱甚至还率先在越南地区市场发布了一款全新紧凑型SUV，用以取代原有全球车型劲炫ASX。而这款新车，便是三菱Xforce！话不多说，下面就让我们借由一组海外实拍照，一起来一睹全新三菱Xforce的实车风采吧。外观方面，作为三菱用以主征亚洲地区市场的全新紧凑型SUV，三菱Xforce也将启用全新的设计语言。并且，虽然只是一款相对入门级别的车型，但它的前脸却在整体梯形布局中，加入了大尺寸熏黑进气格栅和造型前卫的头灯，辅以粗壮的前包围，不仅显得时尚帅气，还能带来颇为尖锐的视觉冲击力。车侧一面，粗壮的C柱被窗沿切割出了小幅度溜背样式，搭配轮廓清晰的腰线布局以及回旋样式铝合金轮毂，仅能塑造出力量感和动态美感，

新年的一年开始，当然要送自己一份新的礼物，2024年1月我喜提人生中的第一台小车，买的是心心念念的五菱宏光MINIEV第三代马卡龙，哪怕时至今日我也仍然还有点小开心！

站在2024年的视角，回望过去几年中国新能源汽车的发展，只觉时光如白驹过隙转瞬即逝。

在国内乃至全球市场，作为二线品牌的马自达销量确实不怎么样，尤其是燃油车销量乏善可陈。但是人家虽然成绩一般，好在并未放弃进步，一直很努力推出一款又一款新车，无论效果如何，至少这种精神值得鼓励。

新年在即，看着周围的朋友纷纷开车回家过年，考虑自己毕业工作已经快五年了，手里的积蓄也足够负担一台10万左右家轿，所以便和家里商量在今年过年前提一台自己喜欢的车。有了购车想法后，我开始参考各大厂商的新年购车活动，看了一圈，最后反而是新上市的五菱星光满足了我的一切条件，特别是在和比亚迪秦PLUS dmi 的对比中，我非常直观的感受到了五菱星光的超A级产品力优势。

本期给大家带来的是《全款7万买了轩朗，驾驶5600公里，车主掏心窝道出真心话》。

开年不利？比亚迪在23年突破了300万的销量，但是在刚刚过去的1月份销量榜榜单上，比亚迪竟然不是第一！（仅限1月已公布车企销量的排名数据）

汽车市场似乎总是更青睐于“7系”，不仅仅是宝马7系，还有极氪007、小鹏P7、小米SU7、智界S7，以及大众ID.7等等，而且往往都是代表了颜值和实力并存的车型。

2月5日，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第380批）发布，其中不乏有重点品牌的热门车型。

深蓝SL03，作为深蓝品牌的首款产品，虽然是新能源B级车阵营的后来者，但依靠炫酷拉风的外观设计以及均衡的产品力，依旧赢得了一众消费者的青睐。本篇文章小编就来聊聊2023款深蓝SL03的表现如何？家用是否值得入手呢？2023款深蓝SL03共有6个配置版本，官方指导价保持在14.59-20.69万元之间。

日前，在工信部最新一期报告中，可以发现腾势N7的身影，这次腾势N7改进了被吐槽的前脸设计，这次能实现“咸鱼翻身”吗？

如果谈到中大型SUV，消费者往往首先想到的便是那些充满肌肉感的美系SUV，这些车型不仅注重外观气势的营造，还搭载了大排量动力系统。而随着排量标准的趋严，目前美式SUV的油耗表现也更为优异，今天我为大家带来的这款凯迪拉克XT6便是美式阵营中的代表，目前在售10款车型，指导价41.27—55.27万，目前新车优惠力度加大，最高可达8万元。凯迪拉克XT6在外观设计时着重打造了饱满的肌肉感轮廓，保持了美式SUV的壮硕面孔，车头机盖带有清晰的隆起线条，中网拥有尺寸较大的盾型轮廓，内部结构根据车型略有不同，分为了点阵组合和熏黑菱网两种样式，纤细平直的头灯与导流槽的竖状獠牙灯组构成了整车的照明系统，保证高亮的照明表现的同时也提升了犀利感。前包围宽阔的格栅布局则进一步强化了车辆的气势。

日前，我们从工信部官网最新一批的新车目录中，看到了奇瑞风云T9的申报信息。新车是奇瑞旗下全新能能源产品序列风云的首款SUV，其实也可以看作是瑞虎9的插电混动版本，毕竟已经推出的风云A8便是在艾瑞泽8的基础上打造而来，风云T9预计不久之后便会上市。

日前，第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》已经在工信部公示，在其中包含多款近期将要上市的全新车型，下面我们就先来聊一下领克07 EM-p。

文/土木

文/土木

近年来，随着家用suv市场的持续火爆，10万级国产SUV成为各个厂家品牌的必争之地。在众多品牌车型中，五菱星辰和长安cs55plus凭借其在外观、空间和动力性能方面的优势脱颖而出，逐渐成为该系列自主品牌车型的代表作。俗话讲：一山不容二虎，五菱星辰和长安cs55plus到底谁更优秀，我们就做一个更加硬核的测评，不足之处，各位看官多多包涵。

近日，腾势品牌的赵长江在网络社交媒体上公开了腾势举办的一项活动，暗指了腾势即将推出一款旗舰SUV，并附上了车辆的伪装图。说到腾势品牌，自从推出了腾势D9之后真正的打响了品牌的知名度，殊不知在腾势品牌最初是奔驰与比亚迪合办创立的品牌，在很长的一段时间中，一有大型车展，腾势的车型都是摆在奔驰的展台进行展示的。为什么在许多车企依赖外国品牌时，比亚迪却能够反其道而行？新车又能否复制D9的成功呢？

2024年1月，在美国的内华达州拉斯维加斯，一场盛大的CES 2024展会如期举行。在这场科技与创新的盛宴上，大众汽车如约带来了新款高尔夫GTI车型的伪装车。乍一看，新车的外观似乎与旧款相差无几，但其内在的革新与升级却令人瞩目。与此同时，大众官方宣布了一个令人振奋的消息：第八代高尔夫中期改款车型将随后正式亮相。这一里程碑式的时刻，不仅标志着高尔夫车型的又一重大进展，更是高尔夫诞生50周年的庆典序曲。为了纪念这一历史性时刻，大众将举办一系列丰富多彩的庆祝活动，带领全球高尔夫爱好者共同回顾这款传奇车型的光辉历程。在首发之后，大众计划将于春季启动海外预售。期待已久的车迷们终于迎来了这一激动人心的时刻，他们将有机会亲身参与其中，共同见证高尔夫车型的新篇章。

因为我最近买了一台宏光MINIEV第三代马卡龙，所以身边好友经常来询问这车怎么样，再加上之前我经常开我姐姐的长安糯玉米去上班，大家就想让我对比一下五菱宏光MINIEV和长安糯玉米两款车，本人是没有写过什么车型对比的，这次也算是根据自身体验有感而发，如果能帮助到正在选车的你，那就再好不过了！

“2023年冬天的第一场雪比以往来的更早一些…”一场大雪过后，除了积雪带来交通出行的不便，新能源车的冬日用车痛点也比往日受到更多网友与用户的关注。

本人原定于春节之后的提车计划已经提前了，缘分果然是不期而遇的！一切的开始竟然是因为不经意的“探店”。

有一个朋友问过我一个问题：“现在提新能源车型，几乎所有用户张口就是比亚迪，合资品牌的新能源车型是不是真的不能买？”。我非常认真的否定了他，因为我们现在还没有到达这个阶段，新能源车型虽然有明显的优点，但同样也有不能忽视的弱点，在华北、东北地区新能源车型的销售占比还达不到南方的水平。究其根本，车型对于低温的耐受度不够、对于冰雪湿滑路面的适配度也有待提高，这些因素制约了新能源车型在北方地区的发展。

刚提纯电动车时，我最开心的事情有两件：给新车撕膜，和“白嫖”免费充电权益。

15万以内的混动，现在非常火爆的就是五菱星光了，1月销量10005台，上市50多天销售了2.4万台。好在我2023年底就早早入手五菱星光了，最近提车，150进阶款，新能源免购置税，落地价11万，准备2月7日，开着我的新车回家过年。

在小型车领域，五菱缤果是在消费者选车的时候怎么也绕不开的一款车型，这款车的销量月月高居前列，已经连续两个月销量超过3万台，并且自上市以来已经取得了超过23万台的销量，能够取得如此的骄人成绩，和五菱缤果的品质是分不开的。

2月5日，我们从工信部官网获悉，比亚迪旗下全新紧凑型轿车——秦L正式向工信部申报，新车申报图也随之公布。新车或将基于代号P5的全新混动底盘打造，搭载BYD第五代DM-i混动系统，定位要稍稍高于目前在售的秦PLUS，内部空间更大。起售价或将锁定在12万元左右，年内推出。

定位中大型纯电SUV的昊铂HT，作为昊铂品牌的第三款车型，自从上市以来，就凭借高颜值的外观以及扎实的产品力，俘虏了一众消费者的芳心。本篇文章小编就来解读一下昊铂HT，看看售价21.39-32.99万元的它，真实表现究竟如何？家用买它到底划不划算呢？在售的2024款车型，全系共有6个配置版本可供选择。此次选取的评测对象：2024款 670后驱特高压版，售价22.99万。

日前，在最新一期工信部申报信息中，我们看到了比亚迪全新轿车——海豹06申报信息。比亚迪此前宣布，海洋网所有SUV都归入海狮IP名下，所有轿车都归入海豹IP名下。新车定位紧凑型轿车，车长4830mm，轴距2790mm，与秦L保持一致，可以理解为海洋系列版秦L。

近日，据外媒报道，英国跑车制造商路特斯将再推出一款电动跑车，内部代号Type 135。该车价格仅为7.5万英镑，远低于其售价约150万美元的Evija车型。路特斯计划于2025年发布该车。有消息称，新车未来将取代路特斯Elise和EMIRA，预计会在2027年发布并正式上市。此前，路特斯官方曾表示，EMIRA将是品牌旗下最后一款燃油车型。Type 135将全面继承路特斯Elise较小的车身尺寸以及轻量化设计。通过外媒绘制的假想图来看，新车有望配备造型犀利的LED前大灯组，并且前包围两侧也加入了导流槽设计，运动气息十分浓郁。官方表示，路特斯Type 135将基于全新的E-Sports平台打造，电池组被放置在中部，以便带来更接近中置燃油跑车的重心分配和驾驶感受。虽然关于新车的动力配置目前仍没有准确消息，但是考虑到E-Sports平台可以兼容单电机后驱和双电机四驱系统，因此路特斯Type 135

2月5日，我们获取了一组极氪009光辉版的申报图，新车采用的是四座的布局，且后排有独立的空间。极氪009光辉版的车型内饰更加豪华，它同样采用纯电驱动，属于专属的VIP级的版本。极氪009是一款中大型纯电动MPV，这款车在同级别车型当中有着举足轻重的地位，而且有不错的销量，但是它的价格也不菲，估计这款光辉版的车型推出之后售价将会更高。

在电气化浪潮席卷之下，自主品牌旗下诞生了多款产品力出色的实力派，像追光PHEV、比亚迪汉DM-p战神版（以下简称“比亚迪汉”）和哪吒S增程1160版（以下简称“哪吒S”）就在激烈的混动市场竞争中脱颖而出，牢牢占据一席之地。而其中作为后起之秀的追光PHEV能成功“上位”，成为混动新王，显然更值得关注。

时间过得真快！2024年第一个月已经过去！截止本篇发文距离龙年春节只有2-3天了！而第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示也新鲜出炉，国产多个品牌新车齐亮相，无极ADV踏板、钱江QJ600拉力以及春风150SC等等，下面我们就一起开看看吧！

现在10万内的电动代步车市场中，比亚迪海鸥、五菱缤果都在持续热销，月销量超2万辆对这两款车型来说都很轻松。这也证明目前10万以内的电动代步车市场仍然有较高的潜力，潜在消费者很多。于是东风汽车就针对这个细分市场推出一款新车型，即东风纳米01。目前东风纳米01已经正式上市，定价区间为7.48万-10.48万，并在上市首月取得5007辆的销量。

写在前面：

15万元哪台插混SUV值得买？要是以前，小编一定会推荐比亚迪宋PLUS DM-i，无论是从销量还是口碑，都获得了不少车主的信赖。若不愿意“随大流”，不喜欢和别人“撞衫”，深蓝S7也是不错的选择：造型拉风、空间大、纯电续航里程长。但如果您最近想买车，不妨来看看这款专门为“Z世代”打造且极具未来感的长安UNI-Z吧。

在当今汽车市场中，小型电动代步车已经成为不少消费者在日常通勤时的选择，这类车型停车方便、用车成本也更低，在大城市中还能凭借绿牌不限行不限号，便利性很高，其中比较典型的车型就是比亚迪海鸥。不过如今比亚迪海鸥迎来了一位新对手，那就是东风汽车基于量子架构3号平台打造的东风纳米01。

“寻思啥呢？老铁？今年冬天就该上东北自驾游啊！”

新能源前瞻（ID：xinnengyuanqianzhan）原创

文/土木

日前，笔者在工信部最新公示的第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款吉利第4代帝豪的申报图以及相关产品信息。作为常规改款版本，新款吉利第4代帝豪针对外观部分细节进行了调整，动力方面继续搭载1.5升自然吸气发动机，预计在今年年内上市销售。作为参考，现款第4代吉利帝豪的指导价为6.99万元起。

长城汽车董事长 魏建军

作为丰田家族首款纯电车型，丰田bZ3确实收到了不小的关注。第一次体验丰田的纯电动车型，满分10分的话完全可以给它打个8分了。真真实实的开了几天，也总结一下体验后的感受吧。