买紧凑型车选它就对了 轴距为2688mm

就设计风格来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。朗逸的蜂窝状的前格栅沉稳大气，并且搭配“大众”标识，让车辆的贯穿式的前脸显得圆润，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身腰线上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型协调，视觉效果尚可。在小溜背的尾部部分，朗逸采用了很多流行的设计元素，尾灯组也具有一定的高级感。

车的内饰上，朗逸依旧是传统家族风格，整个设计看起来还不错。三幅式方向盘运动感充盈。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较非常好看，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

朗逸的车长4720mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在18位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

朗逸Pro 300TSI 智逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。

朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解朗逸，您可以去易车朗逸论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。