全新雷克萨斯ES配2.0L发动机，没让人失望的中大型车

es200的外观与现售的es260相比变化不大，但在一些细节之处进行了调整。前脸采用了大嘴式设计，内部为熏黑处理的网状格栅，增加了一丝运动感。两侧大灯组造型较为犀利，内部光源采用了矩阵式设计，点亮后极具辨识度。下包围部分采用了贯穿式进气口设计，两侧雾灯区面积较大，增加了立体感。

内饰部分，新车采用了全新的风格布局方案，其配备有全新样式的三辐式多功能方向盘，中控台处的悬浮式显示屏尺寸也进一步得到加大，此外新车将标配10安全气囊/帘、胎压监测、车道偏离预警等安全配置，高配车型还将配备全景天窗、方向盘加热、座椅加热、led大灯等配置，进一步提升了整车的档次感和舒适性。

雷克萨斯ES的车长4975mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯ES的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯ES的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

雷克萨斯ES搭载了一台2.0发动机，最大输出功率127kW，最大扭矩206Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万中大型车车型中排在1位。

雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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