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老司机都推荐买低配车型 ? 老岳: 买车应该看合理区间!

本文作者:老岳

郑州交通广播FM91.2 《金色方向盘》主持人

交通广播副总监 ,知名汽车媒体人




»»»» 写在前面的话

 

摒除固有思维,同一款车买哪个车型最合适最划算?此刻,我们不要经验之谈,让老岳为我们详细解读买哪个型号最划算,真正实现买车不后悔!

 

很多人应该都会听过这句话,“老司机都推荐买低配车”,如果你到上网搜老司机+高配车,你会看到老司机都建议你不要买高配,还是低配实在。

 

一般这种类型的老司机会说:低配车,除了便宜还有这5大理由!第一外观与高配车型区别不大,第二花更少的钱买同样的动力总成,第三部分实用配置可以买到手之后再加,第四你买这车配置低啊,零配件少,尤其是电子配件几乎就没有,所以维修养护成本相对更低。第五,就是买车的时候准车主们必考虑的,二手车残值,如果你买的是低配,其实二手价格相差不大。

 

这五点确实挺站得住脚。但是你挡不住车市产品线太丰富了啊,这套规则真是不能一概而论。当你看上一台低配的车型,如果你发现它的核心卖点缺失了,慎买。你比如去年,去年奔驰新一代A级推出时可谓惊艳四方,特别是那套内饰设计,什么10.25寸双联屏、64色氛围灯、HUD、自动泊车,各种越级的装备满足一切你对的美好想象,然而这些都是要付出额外金钱的,如果钱不到位,这些配置都只是幻象而已。

 

尤其是那款双 10.25 英寸MBUX大屏是新A级的重头戏,但在A180L 上,屏幕变为双 7 寸,并且取消了触摸板,凤凰变山鸡的既视感油然而生。另外,方向盘由真皮变成了塑料、电动座椅成手动、10喇叭减为8个、前后雷达和倒车影像都缺席在低配车身上。

 


外观上取消了部分镀铬件,标配16寸“肥胎”、卤素大灯,最要命的是动力削弱至136匹马力。这种低配车就很不推荐大家去购买,因为核心卖点(漂亮)已经没有了,朋友坐上来可能会问你这是不是一辆假

 

其实大部分人买奔驰A级都是冲着它漂亮的外观和内饰去的,这车开起来确实一般般,如果你花21万(A180L)却买回来一台既不漂亮又不好开的“四不像”,倒不如把钱拿去买一台既好开又好用的普通品牌B级车来得实际。所以这类缺失了核心卖点的低配车,我不推荐大家去购买。

 

除了核心卖点之外,我们还得关注买车的合理区间。什么叫做合理区间?就是次低配可买性。一般我推荐车很少推荐丐版,因为现车很少有,本身主机厂生产出来就是拉开产品线覆盖范围,跟低端高配车型竞争的,本身就是不赚钱的产品,如果你是主机厂,你会把60%的生产力都给丐版吗?显然不会。所以,如果你看上了一款车,不能再换车型了,每天做梦都是这台车。那你一定要关注一下次低配,甚至有可能你都不用关注,买了之后你就会体验到它的非凡。


 


举个例子吧。人称“小天籁”的全新一代轩逸已经上市了,新车的定价相比上代车型有几千到一万元的下探,那么新的低配值得买吗?指导价为11.9万元的CVT最低配,仅配备了双气囊卤素灯、钢轮毂手动空调LED灯,倒车雷达等“刚需”配置均缺席,甚至连后刹车也减配成了鼓刹,这等于是牺牲了安全性,同样是,别人就比你安全,这你能忍?


所以大家在买车时不要一味冲着最低配去,有时厂家为了拉低售价会把最低配的配置压低到没有配置,新一代就是很好的例子。CVT版次低配仅比CVT版最低配贵了1.1万元,却能买来像后轮碟刹、6、雾灯、后排出风口、天窗灯、中控车机等等物超所值的装备。所以大家在购车时一定要分析清楚该款车最合理的价格配置区间在哪里,不要盲目追崇最低配。

 


不过,大家也别误会了,我不是叫大家都往贵里买,而是想让大家学会具体问题具体分析,在买车前好好分析一下配置的分布情况,结合自身需求和经济能力选择适合自己的配置和车型,不要一味追求便宜,盲目买最低配车型,最便宜不等于最划算。

 


作者:郑州交通广播老岳

编辑:整点聊车


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