本田享域将推混动版，油耗降20%

我们了解到，东风本田明年将推出多款重磅新品，其中就包括了享域hev（油电混动）版本。享域是东风本田今年初针对紧凑型轿车市场打造的全新车型，拥有越级的车身尺寸，在售款全系搭载1.0t发动机。此前，该车的“姊妹车型”凌派已经申报了混动版，采用1.5l i-mmd系统，综合油耗最低4l/100km。而明年上市的享域混动版预计会采用相同的动力，油耗较现款预计会降低20%左右。

本田1.5l i-mmd混动系统由1.5l四缸自然吸气发动机以及两个电机组成，通过一个离合器就轻松的完成了不同动力之间的切换，可以实现发动机与电动机混联、电动机纯电驱动、完全使用发动机驱动模式。由于该套系统电动机功率较大，在车辆起步或怠速阶段能利用电机驱动，以此降低油耗及排放。凌派在采用混动系统后，油耗从5l/100km降低到了4l/100km。

而现款享域与凌派车身尺寸相同，且整备质量也非常接近，享域混动版的油耗预计也会降低至4l/100km左右。采用新动力后，享域首先是在油耗上相比竞品更具优势，其次打消了中国用户对于三缸机抖动的疑虑，平顺性较汽油版提升。

尺寸方面，由于凌派采用混动系统后车身各项数据保持不变，预计享域混动版尺寸也不会有很大变化。按享域汽油版来看，该车尺寸远超卡罗拉/雷凌混动版，并且较全新轩逸、朗逸等产品也有优势，满足了用户对于大空间和低油耗的需求。参考东风本田现有产品汽油版与混动版的差价，以及同级产品的价格，预计享域混动版上市后，起售价会在12-13万元之间。