由内而外散发着科技感！“最美日产车”非它莫属

提到汽车制造强国，大家第一个想到的是哪个国家呢？相信这连里面肯定有日本的名字吧。日本对于汽车的理解相信不比任何一个国家差，那么今天小凹就着重来和大家聊聊日产车。

日产Ariya

这款车在2019年的东京国际汽车展上就已经亮相，但是迟迟没有上市。虽说它是一款概念车，但这款纯电动跨界概念车却延续了日产IMx零排放概念车的经典设计元素，包括日产汽车标志性V-motion前格栅、独具差异化的尾灯、短后悬的设计以及区别于传统车型的宽敞内部空间都被保留下来。车头采用了最新的V-Motion理念，整个车头采用了一体式的V字形黑色面板，两边是车辆的前大灯，看起来科幻感十足。此外，Ariya有提供两驱和四驱版本共四款车型，其中四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.1秒，在日本WLTC工况下的最高续航里程为610km（两驱版）。

日产逍客

逍客的车头的设计风格比较成熟，进气格栅运用一个倒梯形的设计，再加上其两侧微微上扬的大灯，不仅带来一定的动感感受，同时还提升了整个前脸的档次感。此外，逍客在内饰方面还配备了真皮座椅，皮质细腻和整体的乘坐舒适性和包裹性都非常不错。同时该车还配备了前排座椅加热、主驾驶座电动调节等功能，虽说这些配置相比其他车款来说不算特别丰富，但日常使用完全没问题。

日产轩逸

现在买车都看动力如何，那动力强当然也要在同一级别的车型里面去对比。轩逸搭载HR16第3代智能发动机，采用GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术4大智能高效科技。除去这些技术加持外，光是一个百万级别的GT-R发动机才搭载的技术，轩逸车主们就已经赚到了。

日产奇骏

作为日产首次采用1.5L排量的可变压缩比涡轮增压发动机的新车，这款奇骏可谓是看点十足。虽然采用的是三缸发动机，但是日产对其进行了减震降噪处理。使其150kW的最大功率，300N·m的最大扭矩，降低了排量，参数也要比2.5L发动机要强不少。而且搭配第三代CVT无级变速器，将速比范围由7：1提升至8.2：1。

看到这里，不知屏幕前的你对日产车有什么其它想法呢？此外，如果大家还想了解更多的新车的话，也可以去凹凸租车平台上看看，里面不仅海量车款，还有优质的租车服务哦！