长安第二代CS75PLUS，年轻态的品质座驾

在汽车产品价值转移的大背景下，汽车行业也将从传统“工程师文化”向“用户文化”转移。换言之，如何更好的迎合年轻消费者的喜好，才是保持品牌持续竞争力的关键因素。在这个问题上，长安汽车深谙此道，在上代车型推出仅2年后，便火速推出长安第二代CS75PLUS。那么问题来了，全新产品带来了哪些变化？

对于长安CS75 PLUS的外观很多人都不吝夸奖之词，在这方面显然它是成功的。激进的纺锤式熏黑进气格栅、冰裂纹设计的全LED组合前大灯、优雅的凤凰火焰尾灯，另外搭配19寸多幅冰裂轮毂，整车颜值可以用惊艳来形容，在如今这个车型设计整体趋同的大背景下，长安CS75 PLUS的出现无疑是给汽车市场注入了一股清流。

长安对于内饰的打造，和其外观一样，用惊艳来形容一点也不为过。起初看到CS75 PLUS，首先是被其外表打动，然后再坐进座舱的时候，又会被它的内饰所吸引，说实话不看别的就冲这高级感也是完全值得点赞的。

双12.3英寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，实现三联屏显示操作，相当潮流。在智能系统方面新车搭载最新一代梧桐车联智能系统，开机更快捷、使用更流畅、系统反映更迅速。不仅支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控。

在智能驾驶辅助系统方面，CS75 PLUS搭载IACC全速段智能巡航系统，实现L2级自动驾驶。此外，新车还搭载遥控代客泊车系统——APA5.0，用户驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里，可通过语音控制开启遥控代客泊车系统，车辆自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车，让停车变得轻松有趣。

作为一款家用车，空间是必须要考量的地方。CS75 PLUS车身尺寸为4700/1865/1710mm，轴距2710mm，处于领先同级车型的水准，车内空间相当宽敞。多人乘坐也都能获得舒适宽敞的乘坐空间。

在储物空间方面，CS75 PLUS后排座椅放倒之后几乎是一个无凸起凹陷的纯平面，让物品放置更方便。外出郊游、露营时，也能将汽车变身第二卧室，自驾更具趣味。大尺寸、大驾乘空间、大储物空间，而且内饰用料讲究、厚道，车内拥有非常不错的质感。我想这些方面也是CS75 PLUS比较火的原因之一。

在人们越来越要求动力性能的当下，一款既有动力性能又能具备较高的燃油经济性的发动机无疑会受到热捧。提起“蓝鲸”动力，想必是无人不知无人不晓，长安CS75 PLUS搭载的正是“蓝鲸2.0T+爱信8AT”黄金动力组合，最大额定功率达171kW，带来360N·m超强扭矩，相比同型车扭矩提升更快，推背感十足。

好车永远都不愁卖，产品力跟销量是对等的，根据长安汽车2021年销量数据来看，长安CS75系列年销量已经突破了28万辆，这样惊人的销量也对得起它超高的产品力。长安汽车的市场表现同样可圈可点，2021年长安汽车集团累计销量突破230万辆，同比增长14.8%。其中，长安系中国品牌汽车2021年全年累计销量175万辆，同比增长16.7%。长安系中国品牌乘用车全年销量120万辆，同比增长23.1%。这样的成绩，在所有国产品牌当中无疑是最成功的。