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拥有可靠耐用标签的探岳搭载的颗粒捕捉器的探岳是如何工作的

由于车市大环境下滑,再加之严峻的芯片问题,很多车型都出现了产能不足的情况,在这种情况下对于消费者购车,也会造成很多不必要的麻烦。但是今天我们要介绍的是终端价格体系比较稳定、车源比较充足的一款车,它就是在前几个月上市的2022款探岳。指导价为20.49-26.49万,在目前缺芯的大环境下,2022款是一个不错的选择。我们先来看看2022款有什么提升,首先全系增加了带数值的胎压显示,对于胎压观察更加的直观,还有全景监控系统以及远程控制系统、加热/折叠外后视镜以及远程控制系统。如此一来,2022款探的综合实力也有了更好的提升。



外观的亮点之处


外观部分,2022款的外观设计跟之前车型变化不大,还是一种比较硬线条,视觉效果上流畅自然,全系配备的是LED大灯组,照明效果更好科技感更强,又不失时尚感的设计,符合老少皆宜的口味。


大众车系的风格


内饰设计是大众车系的风格,除了在舒适性上一如既往的稳之外,科技氛围上也有了一定的提升,中控台加入了仿碳纤维的饰板提高活跃度,整车内饰采用棱角分明的锐利线条勾勒,中控屏幕向驾驶者一侧倾斜,中央通道采用不对称设计,中控采用9.2英寸大屏,还提供了HUD抬头显示功能。



空间表现优秀


的长宽高为4589/1860/1660mm/轴距2731mm,的空间表现也很优秀,宽敞的空间后排哪怕是跷二郎腿也完全没有问题,视觉宽广无阻碍,前排的乘客在调整好座椅之后,后排也能够保障轻松惬意,可以随意伸展,可见后排乘坐空间还是很不错的。


配置水准比较高


配置部分,2022款全系标配7安全气囊、TPMS数字胎压监测系统、EPS电动随速转向、MKB多路防撞系统、ACC3.0第三代先进自适应巡航系统、车道保持系统、自动泊车系统等配置,还有360°全景影像、天窗、无钥匙进入、电调座椅、9.2英寸中控屏、导航等配置。由此可见2022款整个车系的配置水准还是比较高的。



动力性和燃油经济


动力部分,搭载的EA888 2.0T 137kW(低功率版)发动机使用了MPI/FSI双喷射、双循环、AVS进气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等创新技术,最大输出功率为137kW,最大输出扭矩320N·m,传动系统匹配DQ500七速湿式双离合变速箱,组成黄金动力组合在动力性和燃油经济性均全面提升,是一款不可多得的油耗与动力兼顾的发动机,的官方油耗数据为6.8L/100km;还有颗粒捕捉器:汽油机颗粒捕集器(GPF)是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体,PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。


在消费者心中一直有着可靠耐用的标签,除此之外在产品实力上也非常优秀,能满足时下年轻用户的多元化购车需求,为用户带来更方便、安全、更合心意的用车体验。

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