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捷尼赛思GV80 新款上市

豪华感到位,黑科技十足的GV80,你心动了吗?

现代旗下的高端品牌捷尼赛思在北美以及韩国市场,稳扎稳打的收获了不错的销量。而在布局了G70、G80之后,捷尼赛思GV80也向我们走来了,这款车凭借较高的颜值吸引了大量的消费者的目光,可谓是气场十足,它定位为中大型SUV,同时可提供2排/3排座椅布局供消费者选择。

外观上,同样也保持了家族化的设计风格,硕大的中网看起来霸气十足,分体式大灯极具辨识度,看起来非常凌厉。车身侧面采用双腰线设计,保持了动感时尚的同时,显得非常的沉稳大气。新车翼子板的位置还设有镀铬装饰条,使得车身更有豪华感。

车尾的尾灯保持了分体式,和大灯交相呼应,同样具有辨识度,整体富有棱角,看起来很有力量感。新车的长宽高分别为4945/1975/1715mm,轴距为2955mm,定位为中大型SUV。

 

 

内饰上,车内所有可以触摸到的地方,几乎都有皮质包裹,比如仪表台的覆盖面、中央扶手、车门下覆盖面、中央操纵台两侧腿部会接触的位置,豪华气息可以说是很足了。后排镶嵌的纹木材质也和前排毫无差别。此外还提供了四种木饰板可供选择,整体的手感都是非常棒的。

 

配置几乎拉满,全系标配主动安全预警系统、前排安全气囊、前后排侧安全气囊、主驾驶膝部气囊、前排中央气囊、前后驻车雷达、360度全景影像、电磁感应悬挂、分段全景天窗、方向盘电动调节/加热/记忆、电动吸合门、感应后尾门、蓝牙钥匙、遥控移动车辆、HUD抬头显示等功能,当然座椅通风加热等舒适性功能也是应有尽有,能够满足用户的舒适性需求。此外,该车旗舰版配备了与劳斯莱斯同款的18扬声器莱斯康音响,豪华感不俗。

 

加速测试:起步转速可以憋到2700转,最终破百时间为8.4秒,中规中矩。

 

刹车成绩

刹车姿态不错,前悬架提供了不错的支撑,车尾也比较稳定,最终的成绩也比较令人意外,达到了惊人的34.3米。

 

行驶感受

新车将搭载一台2.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。

在实际驾驶中,这台2.5T发动机迸发出的动力表现让人满意,而且油门踏板软硬适中,动力储备可以循序渐进地被释放出来,不会出现那种刚一踩下去车就往前蹿的现象。

深踩油门提速时,动力提升很快,并能带来明显的推背感,整个加速过程非常顺畅。

8AT变速箱日常状态下升挡很积极,城市环路很快的变速箱就升到了6挡或7挡,并且整体的平顺性让人满意,遇到急加速的状况,突然深踩油门,变速箱的反应速度也比较快。

 

 

 总的来说,带来的这款全新中大型豪华车,拥有宾利水准的外形设计、奔驰级别的内饰、宝马规格的驾驶体验,我对他未来的发展还是蛮有信心的,你看好他吗?


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