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日前,各大造车新势力相继公布了自己在2月份的销量数据,虽说这是传统意义上的淡季月,但造车新势力三杰的蔚小理,也仍然有着较为亮眼的市场表现。其中,理想汽车是首次以品牌销量第一超过其它新势力,要知道目前理想汽车仅有理想ONE一款车型在售,并且售价高达33.80万,却仍然能够获得销冠的成绩。足以看出在新能源市场中,理想ONE的受欢迎程度无疑是非常高的,毕竟隔壁的小鹏、蔚来可都是至少三款在售车型,蔚来第四款车ET7也即将开始交付。
具体来看,理想汽车单月交付量为8414台,同比上涨了265.8%,是2月份单月交付量最高的新势力品牌;小鹏汽车单月交付量则达到了6225辆,同比增长了180%,蔚来汽车的交付量和小鹏汽车差距不大,为6131台,但同比增长仅为9.9%。值得一提的是,位居理想汽车后面的并不是蔚来、小鹏,而是哪吒汽车,其单月交付量达到了7117台,同比增长了255%。可见后来的这些造车新势力们,也是不容小觑。
而随着销量问鼎这一利好消息的出现,理想汽车的股市表现也是随之上涨。据悉理想汽车的港股以及美股近日收盘后均有着10%左右的涨幅,使得理想汽车在美股和港股的市值,均超过了在美股和港股市场的小鹏汽车。当然,在笔者看来,理想汽车的股票能够被资本市场如此看好,除了2月份问鼎新势力的销量成绩以外,其实也离不开它良好的市场前景。
根据理想汽车公布的2021年的财报显示,去年理想汽车的市场表现是非常亮眼的,光是2021年的全年营收便达到了270.1亿元,同比增长了185.6%,其中第四季度的营收入便达到了106.2亿元,同比增长了156.1%,10-12月份的交付量为35211辆。甚至在加大研发投入以及销售网络扩张的前提下,理想汽车在第四季度还实现了盈利,净利润为2.955亿元,现金流量达到了38.4亿元,而目前国内能实现盈利的新势力可不多了。
且根据不断公布的发展信息来看,理想汽车后续的市场格局包括产能,也都将发生很大改变。首先就是原有常州工厂再加之收购的北京现代工厂后,使得理想汽车到2023年底的产能将会达到50万台,如果采用2班制,更是能够达到70万台的年产量,造车实力是足以媲美一些一线大厂。其次就是理想汽车还将推出理想X01,这款来自高压纯电平台的车型,势必会进一步增加理想品牌的市场竞争力。
据悉,目前理想汽车的销售渠道也是逐渐完善,截止2月28日,其在全国已经有了220家零售中心,覆盖了105个城市。并且售后维修中心以及授权钣喷中心的数量也是达到了279家,覆盖了204个城市。所以我能够看出,无论是品牌层面还是在市场层面中,理想汽车的未来前景都是非常光明的,期待它能够给我们带来更出色的市场表现。至于能否成为“新势力一哥”,就看理想X01接下来的表现了,毕竟目前只是理想ONE这一款车“单打独斗”,还是难以长久的。
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