21款雷克萨斯LX570 详细图解

有着“精装版陆巡”之称的雷克萨斯LX一直在中国市场有着不错的口碑与热度。前不久，基于全新的兰德酷路泽LC300打造的LX600发布，目前也有很多现车到港，虽然新款车型换装了动力更强的V6双增压发动机，但是少了大排自吸的畅快感总觉得少了点什么。

LX570基于丰田兰德酷路泽LC200打造，中期改款后换装了雷克萨斯家族化的纺锤式中网，与兰德酷路泽的差异化更大，也更有气场和辨识度。虽然美规LX570也提供运动外观套件的选装，但是我们不得不承认还是标配的豪华外观套件更符合LX570沉稳大方的气场。

雷克萨斯LX570的车长为5.07米，轴距2.85米，作为一台大型SUV来说，这个尺寸的确偏小，但是作为一台越野车，这样的尺寸却可以让LX570更加灵活。这台车的轮毂是标配的十幅双色轮毂，能够很好的凸显亚系车的豪华感，同时又不失越野车的野性，与之搭配的轮胎尺寸为275/50/R21。

来到车内，这台车选择了黑色内饰，还搭配了十分典雅的红色实木饰板和实木方向盘，整个内饰洋溢出一种十分高贵的氛围。内饰的设计上，雷克萨斯也采用了较为保守的方案，没有采用大尺寸的中控屏幕，而是小尺寸的悬浮式屏幕，这样的设计可以不会过多吸引驾驶员的注意力，同时也可以显示足够多的车辆信息。

雷克萨斯LX570采用2+3+2的七座布局，二排座椅的乘坐感受很好的继承了兰德酷路泽的优良基因，并且有了一定程度的提升。配置方面，作为雷克萨斯SUV家族的旗舰车型自然不会差：一二排座椅加热通风、四区自动空调、手机无线充电等舒适型配置一应俱全。

雷克萨斯LX570搭载3UR 5.7升V8自然吸气发动机，最大马力367Ps，峰值扭矩540N·m，匹配爱信8AT变速箱和一套为越野而生的全时四驱系统。大排量自吸发动机的魅力就在于畅快且线性的动力输出，虽然新款LX600的动力更强，加速更快。但是LX缺少了V8发动机浑厚的咆哮声就像是失去了灵魂一般。

小排量化、涡轮化、甚至是新能源化都是时代的大势所趋，我们谁也不能阻止。但是这并不影响我们喜欢大排自吸发动机，不仅仅是那种浑厚的感觉，还有那种仿佛永远不会出故障的安全感都是现在小排量增压发动机所不具备的。如果你也喜欢大排自吸发动机，真的要抓住这最后的机会了，因为LX570在海外也属于停产在售阶段，市面上的车源已经越来越少了。