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雷克萨斯LX600升级改装原厂前10活塞卡钳/后轮改装布雷博4活塞刹车
某音搜索:大连德利汽车改装
布雷博与大连德利汽车改装签署布雷博改装刹车套装合作代理权
配件明细:
前轮:
卡 钳:日本阿吉博罗10活塞
刹车盘:意大利SUTI热处理高碳盘(420)
刹车片:意大利SUTI高性能刹车皮
钢 喉:意大利SUTI双金属防爆钢喉
后轮:
卡 钳:日本阿吉博罗10活塞
刹车盘:意大利SUTI热处理高碳盘(380)
刹车片:意大利SUTI高性能刹车皮
钢 喉:意大利SUTI双金属防爆钢喉
电子手刹:日本奔富电子手刹
今天的改装主角是一辆雷克萨斯LX600,客户觉得原车刹车配置刹车性能偏弱,车主觉得不满足于此,改装升级才是个明智选择。此次客户选定的意大利SUTI热处理高碳盘改装刹车盘及日本阿基波罗前10活塞,后轮布雷博4活塞刹车的搭配改装方案。刹车是我们日常行车最重要的保障之一,改装刹车是为了刹车性能的提升,这样使得在刹车的时候更加安全,更有效控制车子
这个是雷克萨斯LX600原厂前后刹车卡钳
前轮:卡钳选择的是日本原装进口全新阿基波罗十活塞,这是世面上最大的改装刹车卡钳
akebono刹车卡钳是日本的一个品牌,中文名叫做阿基波罗,于1929年成立在日本,主要是开发跟生产汽车制动器总成以及相关零部件的厂商,在美国、法国、泰国等多个国家都建立多个工厂,在日本市场的占有率达到60%,具有比较高的信赖程度。
后轮:卡钳选择是意大利布雷博全新4活塞刹车卡钳,搭配日本奔富电子手刹系统
后轮毂选用的是布雷博4活塞卡钳,布雷博制动卡钳拥有新锐的外观,及卓越的刹车性能。
日本阿基波罗十活塞跟意大利不累哦不法拉利红卡钳颜色,客人选择原装油漆,当然也可以定制专属定制雷克萨斯LOGO,也非常的有运动感。
装车后行走起来轮毂上就会突出一圈灵动的红色线条,极为鲜明动感。
在改装刹车后,就需要重新注入新的刹车油,并需要将刹车油里面的空气排出来,排空气是非常关键的一步。
大部分修理厂都是采用手动排气的方法进行排空,首先,在刹车油桶上加装刹车油,然后打开刹车油油罐盖,找到刹车油加油口,然后使用一个塑料管或者软管将其连接到刹车油加油口。接着,将软管或者塑料管的另一端放入油罐内,然后打开刹车油系统,逐步地将空气排出来,同时添加新的刹车油,直到油品完全清澈且没有气泡出现。
刹车排空完毕后,就需要检查刹车油系统是否能正常工作。可以先轻轻地踩刹车踏板数次,然后检查刹车油油罐液位和刹车系统的制动效果。同时还需要检查改装后的刹车各管路部位是否存在漏油问题,一切正常后,还需要上路进行路测,以确保改装后一切安全可靠。
大连德利汽车改装配件提示:新刹车改装安装完后,需要一段时间磨合。在此期间不要猛踩爆踩刹车,爆踩刹车容易伤盘,使盘变形。更多刹车改装问题可以在上搜索大连德利汽车改装来联系我们。
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