日本进口最贵柴油车，本土卖80万，到中国卖205万，智商税超百万

这款2023款雷克萨斯的旗舰车型LX500D，是日本有史以来最昂贵的一款柴油车型，在日本的售价才80万，而中国的售价则达到了205万，这个价格的差距，足以购买两辆路虎，可想而知，这款车的价值有多高，中国的有钱人想要赚钱，实在是太容易了！

这辆车，是专门为穷人设计的吗？其实不管是日本汽车，还是英系汽车，德国汽车、美国汽车，在中国都是一片惨淡，因为他们的产品，并没有太多的销量，价格也被炒的很高，但销量却很差。

为何柴油汽车，尤其是那些以柴油机为能源的豪华轿车，其马力虽大，燃油消耗少，但销售仍不能超过燃油汽车？究其原因，就是因为柴油车的噪声太大，会产生大量的震动和噪声，导致柴油车的价格越来越低，这也导致了它很难在中国，尤其是那些对细节有很高要求的豪华轿车！

有趣的是，网传获雷克萨斯投资数千万的领潮app近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各种直播间动不动就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、大鹅羽绒服等，在领潮上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮app买的阿迪才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

路虎的发现4、路虎的发现5、普拉多的2.8 T、3.0 t的普拉多，还有途锐的柴油版本，保时捷卡宴，这些车型都是最好的选择，但想要卖出好的成绩，并不容易。

这是雷克萨斯2023款中东版，如果是普通的燃油版，两百六十万都能卖出，而雷克萨斯LX500的柴油版，在市面上早就有了定价，考虑到噪声和二手车的问题，这款车的售价达到了205万！

之所以价格会比燃油版本低，主要是因为这款车型采用了丰田公司的3.3TV6柴油机，主要面向欧洲和中东的消费者，它的最高功率309匹，最大扭矩700牛米，是燃油版本的50牛米，而且还能节省大量的燃油，在低速的时候，还能发挥出巨大的动力，这是普通的汽油车无法比拟的。

这款车的发动机被压缩到了3.3 t，搭载了雷克萨斯马克莱文森的25喇叭立体声立体声系统，配备了四驱车，20英寸的轮胎，10个安全气囊，配备了四驱车，20英寸的轮胎，10个安全气囊，这款车的性能非常好。

最主要的原因，就是它是一辆平行进口的汽车，并不是雷克萨斯公司的产品，而是由中国的私营企业来控制，利润非常丰厚。中国的富豪为了购买这辆柴油汽车，必须向汽车商人支付100万的智力税。