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HYOSUNG（骁胜）作为韩国具有代表的性的摩托车品牌之一，在全球范围内多个区域都有销售，尤其在欧洲非常受欢迎；同时在国内市场有不小的受众群体。旗下的巡航摩托在奔达还未火热的前几年，一直以来是很多车友在300cc排量的目标车型之一。今天我们就聊聊它佳这款GV300S Bobber。
外观方面给你的感觉就是很原始，但实际上整车非常紧凑。圆形的大灯，扁平的车把，短的挡泥板以及泪珠状水箱；直立的前叉配备了具有古典主义风格的仿麂皮菱形座椅，前后减震均采用了黑化处理，和车身的搭配恰到好处。当然也不仅仅只有经典；例如前挡泥板和前大灯挡板都用了油箱相同颜色，这种点缀设计也是用心的体现。另外整车的方向盘附近的USB电源插座、仪表的液晶屏这类现代化的组件也让整车在兼顾复古风格的同时，还向现代化靠拢。
GV300S和GV125S是同时开发的车型，2022款的GV300S将之前的75度前后汽缸夹角改为了60度，同时将DOHC4气门改为了紧凑型的SOHC4气门，汽缸盖并采用了深银色喷涂，带有散热片；看起来很漂亮。发动机整体数据为水冷四冲程SOHC8气门V型双缸发动机，排量为295.9cc。整车动力可以在8500转输出21.6KW（29.4马力）的动力，而且尾气排放也符合当前的最严格的欧五标准。
作为一款Bobber风格的巡航摩托，骑行中声浪浑厚低沉，但节奏不规则，这种调教思路是受到了美式巡航摩托的启发。低速骑行的时候V缸发动机输出不够线性，转速超过4000转时候动力输出强劲，声音也开始咆哮；由于车身纤细，以及前后角度设定的缘故，作为一款复古巡航摩托，它的转弯半径算是很小了，很适合在城市道路中骑行。
其他方面，前后碟刹，标配ABS；大灯为60W卤素灯泡；仪表是模拟转速表和液晶结合的结构，油箱容积为12.5L。目前骁胜GV300S国内的价格是在2.3万到2.8万之间。而这款复古GV300S Bobber巡航车，国内虽然并无该版本，但和GV300S 整体差别不大，可以平替。而对于GV300S这款车各位老友觉得如何？欢迎留言讨论及分享！
HYOSUNG（骁胜）成立于1978年，是韩国主要摩托车制造商之一。最早叫做骁胜机械加工，后来通过和日本铃木进行OEM合作，提升了自己的生产能力。并在1987年开始研发自己的车型，1994年就已经出口欧洲了，并且销量值到现在还稳步增长中。
作者:DQ
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