自动泊车很难吗？为啥沃尔沃XC60可以轻松拿捏

由于最近我对造车新势力的产品很感兴趣，所以经常在网上了解大家的使用体验，偶然间刷到了一篇很好的文章。

作者是某造车新势力用户，车开了半年多，跑了七千多公里，可以说这位用户算是很权威了。这位车主表示车不错，不管是产品还是品牌服务都挺好，很满意。唯独有一点车主特别强调：别使用自动泊车功能，不要为他是怎么知道的……

其实自动泊车功能很多车型都有，但是真正好用的不多，这是因为车辆的感知系统、车机算力良莠不齐，想要有强悍的自动泊车功能，车辆的感知能力和车机算力一定很强，比如沃尔沃XC60就是这样一辆车。

沃尔沃XC60全车拥有同级最高规格的20个超敏传感器，可以实现360度鸟瞰全景感知，得益于这样的感知能力，XC60不仅自动泊车很靠谱，而且它的主动安全能力也是同级领先。沃尔沃XC60全系标配了最新一代City Safety城市智能安全系统，这套系统是沃尔沃XC60行车安全的保障，也是沃尔沃在主动安全领域的重要体现。

例如在大雾天气里驾车出行，能见度非常低的情况下万一前方车辆紧急减速，后车驾驶员是很难反应过来的，但沃尔沃XC60的City Safety城市智能安全系统则可以轻松应对，其搭载的全速域自动刹车功能会在第一时间感受到前方车辆的速度变化，必要时候主动刹停车辆，防止碰撞的发生。如果出现系统判断确实无法避让的情况，沃尔沃XC60还会主动放大转向和制动系统的控制力度，驾驶员如果在紧急状态下没有踩死刹车或者方向盘转动幅度不足系统也可以修正，转向系统会放大方向盘的转向角度，以获得最大避让效果，同时刹车力度变大，与此同时，XC60的紧急避让辅助系统将动态稳定和牵引力控制系统介入，最终帮助车辆稳定的完成避让，这就是为什么XC60可以在高速上避开很近的前方障碍物而自己毫发无伤。

而且沃尔沃XC60的City Safety城市智能安全系统还拥有同级唯一对向车辆智能避让功能，比如我们想快速借道超车时对向突然来车，系统会自动启用转向辅助功能，将车辆拉回原来车道。如果在自己车道上正常行驶有对向车辆出现在你的前方，系统也会警示用户并制动减速，必要的时候帮助驾驶员进行紧急避让，将危险化解为无形中。

安全问题一直是汽车领域的大问题，为此车企们不断提高车身的材料刚性，增加车辆的气囊数量，但是在沃尔沃的理解中，被动安全是最后一环，是迫不得已情况下的实力展现，而真正的安全是多维度多层次的。

首先沃尔沃强调要培养用户安全驾驶意识，其次是通过主动安全去尽量规避危险，最后才是用被动安全来保护驾乘人员的生命安全。也正是因为沃尔沃的安全理念更先进，消费者才会更加认可。今年9月沃尔沃在中国大陆共售出14818辆，作为销量王的XC60售出6201辆，同比大涨58%。随着大家的安全意识不断提升，我相信沃尔沃XC60的销量还会上涨，也希望在XC60的带动下，我们的出行环境可以更安全。