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豪华品牌转型纯电,为何奥迪Q4 e-tron交出高分答卷

我们常说新能源车不止是一种新的出行方式,更是一种新的生活方式。新能源车的出现,发展,繁荣,改变的不仅仅是我们现在生活,还有未来。

新能源车发展日新月异,很多消费者都经常会担心,今年买回来的新车,明年就过时了。从事汽车行业的人也都会思考一个问题,什么样的设计才会适应世界的快速变化?什么样的设计能让人与自然相结合?越来越多的人更关注人、车、自然之间的关系,能让三者长期稳定的发展才是未来正确的出行方式。

在传统豪华品牌都在纷纷转型的今天,奥迪给出了它的答案—Q4 e-tron,它不仅代表着高端电动出行的全新生活方式,同时用自然设计带动着新世界可持续发展的未来,Q4 e-tron表达者电动化的决心和诚意。

在电动化领域给我的第一次冲击,是在2018美国旧金山进行全球首发的,在当时WLTP工矿续航就能超过400km,还有流媒体后视镜这都是很颠覆的设计,但同时它的外观还兼顾了传统豪华的审美。在当时的新能源市场中看到这么一辆车,不夸张的说,我觉得我的工作有奔头了。

但其实的电动化之路开始的比这更早,早在2009年法兰克福车展上就发布了第一款纯电动概念车e-tron Concept,这是一辆电动跑车,外观跟的R8非常相似,不同于现在的新能源车都以蓝色为主要色调,这大红色显得十分具有反差感。

内饰也是比较贴近R8的单体式座舱概念,但是我们仔细看会发现,这个时候的e-tron已经经采用了流媒体后视镜,而且座舱整体是以驾驶者为核心,MMI系统位于正中央,两侧表留了机械仪表。

 

2010年的日内瓦车展上,带来了一款A1车系为基础的A1 e-tron电动掀背概念车,如果说神似R8的e-tron开启了的电动之路,那么A1 e-tron绝对可以说就是实用系电动之路的开创者。A1 e-tron是将电机安装在原本引擎的位置之上,充电口设计在车头logo的位置,充电的时候只需要将“四个圈”logo只需向上移动,这辆车的动力约102匹马力与240N.m扭力,续航力约50公里。

2010年于法国巴黎车展推出e-tron家族的第三位成员:前卫造型让人惊艳、采用可充电式Hybrid柴电混合动力系统的e-tron Spyder敞篷概念跑车。

同年7月、以一辆R8换上e-tron电动驱动系统,改名R8 e-tron,并随后前往Silvretta E-Auto Rally Montafon 2010参加电动车拉力赛,并且勇夺桂冠,像所有人证明了e-tron这套电动驱动系统的实力。

 

时间来到2019年的日内瓦国际车展上,Q4 e-tron全球首发,把对于新时代的电动出行未来愿景展现出来,对于来说它的设计理念诠释出品牌对未来设计的思考。

2022年Q4 e-tron在中国正式上市,成为了豪华纯电的中流砥柱,我们这样说不只是因为从十几年前就开始为电动化的铺垫,而是带着以往的祭奠再不断创新。

作为30万级别中能买到的豪华品牌纯电车型,Q4 e-tron是唯一来自纯电平台打造的,也可以说是性价比最优的选择。

  我们从它的设计中可以看到创新,也可以看到传承,品牌在面对未来的一切挑战都有足够的自信,Q4 e-tron的舰桥式中控台、战机式空调出风口、悬浮式甲板设计的仪表台都彰显着未来的科技感。但同时家族化的八边形前格栅,极具运动张力的S-line外观套件,都在时刻向我们表达,“我始终是”面向未来的设计是一种不断创新的追求,保留一脉相承的基因,是属于品牌的骄傲和坚持。而将两者平衡的恰到好处,这绝对不是一件容易的事。

依托于MEB纯电平台优秀的高效BMS能量管理系统,Q4 e-tron从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用,力求为消费者提供精准真实的续航显示。其中,自研精准算法,可根据过去300km行程动态,进行智能评估剩余续航,做到车显数据不虚标,让用户电动出行更安心。

Q4 e-tron四驱车型搭载了专为新能源车研发的性能卓越的e-quattro电动智能四驱系统,由于车辆动力分别由独立的电机提供,使得前后桥动力分配完全解耦,车辆在不同驾驶模式下行驶特性差异的范围得到极大提升。

品牌Vorsprung durch Technik”,50年来这句家喻户晓的广告语一直是品牌的座右铭,也是其1971年传承至今的使命宣言。为了继续保持自己的优势提出了“Vorsprung 2030”的新口号,全力推动自动驾驶和数字化技术,全面聚焦电动化,凭借自身的创新能力和技术,努力实现碳中和为目标的可持续出行智能解决方案。

Q4 e-tron是品牌电动化的里程碑,在生产Q4 e-tron的MEB智慧工厂中,可以看到42万平方米的光伏发电系统,每年都可以提供约3.3万兆瓦时的刻字安生能源,每年还能减少17394吨的二氧化碳排放。工厂的废水通过水处理技术还能回收利用70%以上,无时无刻体现着环保理念。

中国研发部执行副总裁迈克尔·霍夫曼在可持续设计峰会说过一句话“清晰地提出了电动出行的愿景,并将可持续理念贯穿于车辆设计、技术创新和生产等层面,这是为构建绿色智能的未来出行所做出的不懈努力。”事实上,Q4 e-tron从设计到生产的每一个细节,都是实现可持续愿景的有力证明。

品牌对于可持续发展的坚持,也体现在了Q4 e-tron的座舱内,车内仪表台采用New.Tec高级材质,副仪表台两侧则由聚丙烯材质升级为环保、无异味的树脂材质,更加贴近对健康舒适氛围的营造。Q4 e-tron作为参展车型,展现出对未来生活态度的极致追求。作为可持续设计峰会的独家冠名合作伙伴,集团始终致力于成为可持续高端出行的提供者,并将可持续的理念贯穿产品设计、原材料选择、生产制造到产品使用的整个价值链中。

对可持续设计的理解,对设计的坚持,对技术的追求,最终使得Q4 e-tron锋芒毕露。


标签: 奥迪

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