配置堪比越野车，哈弗大狗追猎版性价比有多高？

尽管如今高铁、飞机已非常方便，但自驾游依旧有着其自身独特的魅力。在我看来，自驾游除了能解决飞机场、高铁站到目的最后一段路，更重要的是它能更好的欣赏沿途美景，让旅行更具体验感。尤其是那些未被开发的地方，更是迷人，但路况也更为恶劣，因而就需要一台具备越野属性的车。不过此类车型大多非常昂贵，不少人望而却步。好在哈弗推出了哈弗大狗追猎版，15万左右的预算就能带你领略诗和远方的魅力。

动力强悍，通过性是最大看点

动力，对于任何车辆都十分重要，更别说是一台具备越野能力的车型。哈弗大狗追猎版就配备了1.5T和2.0T两种不同排量的发动机，后者最大功率155kW，最大扭矩325N·m，这样的动力数据即便和一众同排量的合资品牌发动机相比也毫不示弱。或许很多人会好奇，这么强的动力真的有必要么？答案当然是肯定的，尤其是在高原地区，稀薄的空气使得动力都会打折扣，再加上爬坡路段，动力的重要性可想而知。而大马力涡轮增压发动机的优势在此时就能很好的体现，即便爬坡也有充足的动力储备。与它相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，它的特点在于换挡速度快，且无顿挫，尤其是在中后段提速时，一脚油门下去，变速箱马上就能降挡且瞬间就能感受到动力爆发，因而无论是驾驶层面，亦或是乘坐体验都非常优异。

既然是一台具备越野能力的车型，那么车辆的通过性同样至关重要。在哈弗大狗追猎版上，它就配备了中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁，再配合智能四驱系统，从而让哈弗大狗追猎版具备了强大的越野能力。比如过一些类似交叉轴、炮弹坑的路况，普通SUV就只能掉头，但哈弗大狗追猎版则可以直接通过，这种成就感恐怕只有开过的人才能体会。除此之外，哈弗大狗追猎版还拥有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济以及新增的草地/碎石+凹凸路等8种驾驶模式供驾驶者选择，以上模式基本涵盖了日常的多数场景，因此无需担心未知路况，因为哈弗大狗追猎版总能有应对的办法。值得一提的是，同样的配置如果放到越野车上，起码40w+，因而从越野配置角度看，哈弗大狗追猎版真的非常良心。

内饰科技，智能配置几乎满配

在很多人看来，越野车虽然拥有着强悍的通过性，但内饰比较素，科技配置也很拉垮，厂家们给出的解释则是机械更能确保稳定性，但二者其实并不冲突。在当下消费者都注重科技配置的背景下，此类车型并无太多优势。好在，哈弗大狗追猎版在科技配置上的表现同样优异。首先在观感层面，哈弗大狗追猎版整个内饰非常简洁，大屏的存在也让其充满科技感。这样的内饰表现，相信没有多少年轻人会拒绝。

而在实际配置中，它拥有人脸识别、循迹导航、遥控泊车、座舱清洁等多项智能科技配置。比如循迹导航功能，在车辆行驶过程中，系统就可以根据行驶的路线并进行标记，返程时就可以原路返回。又比如遥控泊车功能，如今老小区的车位较为狭窄，虽然有地方停车，但两侧的车靠得很近，有时候车停进去了，但人却出不来，而遥控泊车功能就可以很好的解决这个问题。

总结

不难看出，哈弗大狗追猎版相比市面上的其它SUV，最大的不同就在于其拥有着足够强悍的越野性能，动力、四驱、“两把锁”都是亮点。另外在时下流行的智能科技配置方面它也没有让我们失望。而更为重要的是，15万左右的预算就能拿下它。这样一台强悍且全能的哈弗大狗追猎版，谁不爱呢？