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逐渐变得同质化,奔驰E300L越来越像“S级”

  • 作者: 讲点车
  • 2022-11-30 10:39
  • 1.95万

奔驰最近几年在保持价格优惠不大的前提下,依然能取得很不错的销量,足以说明家族的产品很有竞争力。甚至网络关于的段子也有很多,什么“要买就买C”,让法拉利等都甘拜下风。不过,似乎有一点不太好的,就是的几款日销车型变得越来越相似了:C级和E级都往它们的老大哥S级的长相发展了。所以今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的E300L,一起看看它是不是各位小伙伴们的菜。

或许对不少年轻人来说,大标比立标显得更有战斗力。不过对于商务人士而言,的立标看上去相当的气派,这也是他们心中奔驰E级成功所在。进气中网采用了横向贯穿式的镀铬饰条进行了装饰,让前脸的商务感显得更为强烈,加上两侧的鹰眼造型大灯,绝对能让人留下深刻的印象。从侧面来看,这辆车子的商务感以及豪华感凸显得很不错,修长的车身腰线,加上抢眼的轮毂样式,颜值感确实不错。尾部设计最抢眼的还是在点阵式的LED尾灯,点亮后颜值相当高。底部则是分体式的镀铬排气管,这可不是装饰件啊!

很多人喜欢,源于它很有高级感的内饰设计,作为高端商务车的代表,这辆E300L的内饰设计还是能很好地彰显奢华感与精致感。设计师采用了不少实木饰板进行点缀,让车子有了一种回到原生态的感觉。中控台呈现出的是对称式的设计,空调出风口则是内嵌式的矩阵式设计,设计感与品质感都算得上上乘。中控屏幕采用的是双联屏设计,双12.3英寸的悬浮大屏显得豪华感不错,座椅的面料采用的是仿皮材质,虽然手感也不错,但是还是让人觉得遗憾。作为主打商务感的,后排空间的尺寸能令人满意。无论是家用还是商用,它的表现都值得上它的身价。

再来看一下这辆车型的动力系统,E300L搭载的是2.0T的高功版动力系统,最大功率258马力,峰值扭矩370N·m,传动部分匹配的是九挡手自一体的变速箱。作为一款强调乘坐舒适性的轿车上,想必不必过分强调它的加速性能,反而要的是它的舒适性能突破再突破。给人留下绝佳的印象!


标签: 奔驰

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