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试驾福特游侠猛禽

凭借其具有C形LED灯特征的新大灯,新款Ranger在道路上更加庞大。在这款猛禽版本上更是如此,气势磅礴的黑色格栅与福特的全字母铭文划掉,车身挡泥板衬有额外的保护。调整大小的保险杠、黑色后侧倾杆或特定台阶也是猛禽标配功能的一部分。和以前一样,这款独家版本将仅在双驾驶室车身上提供,长 5.36,其车身可承载 652 公斤。


新一代标志着明显的技术趋势,至少在这个Raptor版本及其未来的高端饰面上是这样。这在垂直排列的大屏幕取代中控台的船上立即引人注目。因此,通过它,车辆的所有功能都将通过,但空调除外,幸运的是,空调保留了自己的控制模块。驾驶员有权使用数字仪表,其显示将根据车辆的设置而有所不同。


这个小屋总是足够宽敞,可容纳四个甚至五个成年人,他们将沐浴在一个坚定的运动世界中。半桶形座椅证明了这一点,它可以在所有条件下提供出色的支撑,其漂亮的镁合金换挡拨片可让您手动控制十速自动变速器。


在欧洲销售的皮卡上独一无二——除了RAM和其他进口车型——这款猛禽配备了汽油发动机。排量为 3 升,可产生 292 马力并提供真正的运动性能:从 7.9 到 0 公里/小时的速度为 100 秒。

因此,道路动力是真实的,性能令人印象深刻,主动排气的嘶哑音乐性强调了这一点,可根据四个声级进行配置。只有越野轮胎才能很快达到抓地力极限。


但显然,尤其是当您远离沥青时,猛禽最有利。除了具有宽行程的独特悬架外,它还具有七种预设驾驶模式和全系列的电子助手,可应对所有类型的地形(泥土、沙子、岩石......在我们的测试中,似乎没有什么能阻止它,无论是攀登的岩石,还是令人印象深刻的斜坡,甚至是深度可以达到 85 厘米的浅滩。

游侠猛禽 - DR

最令人惊讶的无疑是它能够在泥土和砾石轨道上进化的速度,它的“Baja”模式和悬架释放到最大,然后在不眨眼的情况下吸收所有虐待,同时保持乘客的舒适度。证明售价合理的服务也高于该类别中的其他型号:超过 68,000 欧元 TTC。


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