特斯拉V4超充站近距离细节，充电接口方了？

随特斯拉旗下纯电商用卡车 Semi Truck，于 12/2 正式展开交付后，车辆本体及 V4 超充站的相关细节也陆续揭示，采用 1,000V 电压架构的 Semi Truck，可在 V4 超充站支援到最高 1,000kW(1MW)的充电功率，同时也让 V4 超充站的规格与实体，成为众人关注的焦点，特斯拉相关社群 TESLARATI 也首度近距离曝光 V4 超充站 Megacharger。

TESLARATI 首度近距离揭开 V4 超充站细节

虽然特斯拉V4 超充站 Megacharger 的规格数据已陆续公布，但目前 V4 超充站的实体细节并未近距离正式对外曝光，而 Semi Truck 除了首批交车的车主 Pepsi 百事可乐之外，也尚未对私人车主展开交车，因此 TESLARATI 此次曝光 V4 超充站的细节，可说是正式为众人揭开这道神秘的面纱。

不同于 TPC/国际通用规格，采全新方形接口设计

在曝光的照片中，可以看到 V4 超充站的充电枪座、液冷线材以及充电接口，除了白色的充电枪柜外壳之外，侧面的充电枪、线材皆为黑色处理，采用浸没式冷却 (Immersion Cooling) 的液冷式枪线技术，强调轻巧枪线设计、具有散热更佳的优势，手持处为黑色钢琴烤漆并印上专属「Tesla」字样，接口部分不同于特斯拉TPC 或其他国际通用规格，而是改以金属端子接触面积更大的方形样式。

最高支援 1000kW 充电功率，达现行 V3 超充站 4 倍

Semi Truck 最高可支援达 1000kW 的充电功率，特斯拉V4 超充站的枪线耐受电流应当有高达 1,000A，才足以满足 1000kW 的充电功率，相较目前主流的 500A 液冷式枪线、特斯拉V3 的 670A 液冷式枪线更高出不少，是现行 V3 超充站 250kW 的 4 倍，也能让 Semi Truck 在短短 30 分钟快充至 70%。

Cybertruck 确定支援 V4 超充站，2023 年陆续布建

先前特斯拉执行长 Elon Musk 曾表示，V4 超充站将于 2023 年开始铺设，除了支援 Semi Truck 之外，也将支援旗下一般消费产品电动货卡 Cybertruck，至于 Cybertruck 是否如 Semi Truck，采用 1,000V 电压架构、达到 1MW 的快充功率，目前特斯拉并未正式透露，仅表示后续将提供除 Semi Truck 之外的特斯拉车款采用 1,000V 高电压架构。