297
12月7日,NIUTRON汽车发布公告:自由家NV自10月份上市以来,一共接收到了约2.4万名用户的意向订单,但由于某些原因导致新车在短期内无法实现交付,将于48小时内向用户退款。
并且为表歉意,NIUTRON汽车也将为退款用户附赠一台模型、以及200元星巴克消费卡。
据悉,自游家NV是NIUTRON汽车旗下的第一款产品,该车于今年10月8日正式上市,原计划定于今年12月份展开交付工作。
新车定位中大型SUV,共推出了1款增程车型、2款纯电动车型。其中,增程车型售价为28.88万元,WTLC纯电续航里程为150km;纯电动车型售价分别为27.88万元、37.88万元,CLTC纯电续航里程为440km、560km。
事实上,NIUTRON汽车近期争议不断,据网传消息称,NIUTRON汽车的母公司——“火星石科技有限公司”(原名“牛创新能源NIUTRON”),其创始人李一男正在做出决策:公司关门,人员遣散,各部只保留个别人员处理“后事”,现在还在制定遣散方案,一两周内正式执行。但随后,NIUTRON汽车官方人士迅速回应称:“员工遣散”的相关讯息为虚假消息。
不过现在可确定的是:从最新的官方消息来看,NIUTRON汽车的生产、交付,确实存在一定的问题。
与蔚来、小鹏、理想的初期类似,李一男造车也是选择的代工模式。
只不过与江淮、海马、力帆相比,NIUTRON汽车选择的大乘汽车并不“靠谱”。
据悉,大乘汽车已经停工停产至少24个月以上,并背负大量的债务,不符合再次生产资质。据启信宝数据显示:截至今年12月5日,大乘汽车集团有限公司2021年有2条失信被执行人记录,涉及司法案件高达402起。其中,未履行比例97.51%,未履行总金额超3.95亿元,无财产可供执行。
显而易见,导致自游家NV无法如期上市,这口“锅”得由大乘汽车来背。
内容由作者提供,不代表易车立场