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自从威马汽车倒闭之后,威马的车主可谓是哭晕到厕所,车机用不了,汽车没有修理,连零配件都找不到,十几万车主就这样成了冤种,所谓的终身质保,原来保护的是车企的,车企都没了,质保也就成了个笑话,可是,相比之下,今天我们要说这个车企,却是车企倒闭后最为体面的车企,没错,这就是我们今天的主角“自游家”。
可能很多人压根不知道这个车企的存在吧,很简单,这个车企仅仅在市场上存活了不到半年时间就凉了,因此,很多车主不知道也是很正常的,但老板可能有些熟悉,他就是李一男,没错,就是当年被誉为是华为逆子的人物,当年的他有多厉害,可想而知,以至于任正非都多次出手,这也算是李一男的第N次创业了。
这款车的性能怎么样,外界不得而知,但是,很多人绝对能够佩服李一男的资源整合能力,别人尬吹的组装车,好歹有点技术,可他们硬生生靠着强大的资源整合能力,整合出来了一辆车,不管是动力,电池,还是电控,都是资源整合出来的,但资源整合也算是车企的正常操作了,这也能看出来李一男也算是有点本事了。
当时,外界还真的有很多人是对李一男,对自游家十分青睐的,发布会过后没多久,就有2万多个大定订单了,可遗憾的是这个车企最终却倒在了造车资质上面,很多车企最大的难题,就是造车资质没有解决,因此,为了解决这个问题,自游家采取了跟小鹏理想一样的方法,那便是外包,找到了当时的大乘汽车来代工生产汽车。
按理来说,这样的话,应该没问题了,可天不遂人愿啊,大乘汽车这边出事了,他们的工厂出现了停工停产的消息,特别是2020年,工信部将停产24个月的新能源车企的生产资质给冻结了,需要重新核查才能开工,甚至有的车企有可能被注销生产资质,遗憾的是自游家压根没有来得及找新的代工厂的时间,最终,自游家就这样被资质给干掉了。
而为什么说自游家是最体面的倒闭车企呢?首先,就是对预定用户的补偿了,眼瞅着两个月都没有拿到车,为了补偿这么多的车主,自游家先是给他们赠送了一个车模作为礼物,然后,再补偿了200块钱的咖啡券,这些可都是真金白银的投入,2万多人,少说,自游家也往里面砸进去了700多万的钱,至少不像威马那样车主没啥便宜,老板都带着小姨子跑路了。
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